如果想要命名一款完美代表進(jìn)口/運(yùn)動(dòng)緊湊型流行文化運(yùn)動(dòng)的汽車,我們大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)同它將是'92 -'95 EG本田思域掀背車。 當(dāng)然,JZA80豐田Supra和FD3S馬自達(dá)RX-7也是自帶光環(huán)的車型,'99 -'00 EM1 Civic Si或'97 -'01 DC2 Integra是我們想要的,如果我們沒有充分利用,那真是太不應(yīng)該了。 ![]() 但是從原廠來(lái)說,就像他們?cè)诟难b時(shí)一樣,90年代早期的設(shè)計(jì)還有很大的提升空間。 所以當(dāng)本田宣布十年后新的思域生產(chǎn)線將會(huì)生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品時(shí),想象一下我們的愛好者會(huì)有多興奮。但也許更強(qiáng)大和更具攻擊性的DC5 RSX會(huì)搶走其風(fēng)頭,或者當(dāng)舊的東西還在開辟新天地時(shí),對(duì)于新科技早就缺乏興趣了。 但是本田宣布推出EP3 Civic Si兩廂掀背車,它采用了改進(jìn)的2.0L,DOHC,i-VTEC K20A3發(fā)動(dòng)機(jī)(與RSX S型更強(qiáng)大的K系列發(fā)動(dòng)機(jī)共用),手動(dòng)變速箱,獨(dú)立懸掛和緊湊的車身。 ![]() 今天,隨著對(duì)本田K系列發(fā)動(dòng)機(jī)的更好的理解和更多的售后支持,EP3正在東山再起。 他們價(jià)格便宜,功能強(qiáng)大的K系列(價(jià)格也有所下降)的版本已經(jīng)成熟,他們享受到了Civic / Integra選項(xiàng)中再也沒有了劣勢(shì)。來(lái)自美國(guó)南加州的喬擁有一輛全新的鮮艷的藍(lán)色珍珠 '05思域。 這是他的第一輛車,也許不是他想要的東西,但是他可以改裝它。 ![]() 來(lái)自菲律賓的Jeremiah曾經(jīng)擁有并改裝了一輛EG Civic(B16A交換,懸掛,TE37s等),當(dāng)他搬到SoCal并購(gòu)買了Nighthawk Black Pearl EP3時(shí),Joe和Jeremiah輕輕地改裝了車輪,懸架,螺栓。 喬的藍(lán)色EP3是兩個(gè)人中最漂亮的一個(gè)。作為極少數(shù)的EP3忠實(shí)粉,每個(gè)人都有自己的風(fēng)格,兩個(gè)對(duì)手之間有一些“不確定性”。 Jeremiah笑著說:“我以為喬一開始是沖動(dòng)的。 “他有一些黃金VS-XX輪轂,而我有XXR,他從來(lái)沒有真的跟我說過話。 相反,喬并沒有想太多關(guān)于Jeremiah。 ![]() 但是當(dāng)他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)聚集在一起的時(shí)候,他們發(fā)現(xiàn)他們有更多的共同點(diǎn)。 Jeremiah升級(jí)他的預(yù)算輪轂和懸掛; 加上他的“防滾籠,座位和安全裝備; 適當(dāng)?shù)臏p重; 并改善了空氣動(dòng)力學(xué)。 盡管他的EP3的競(jìng)賽準(zhǔn)備和激進(jìn)的表現(xiàn),Jeremiah使得它保留其原廠引擎,并保持其CARB的合法性,繼續(xù)享受在加利福尼亞州街頭和賽道上都可以行駛的樂趣。 ![]() 喬在經(jīng)過短暫的冷靜期之后,重新安裝了增壓器,只有這次他和Jeremiah把車開到賽道上,在Fontana的汽車俱樂部賽道上飆車,后來(lái)在Willow Springs的Speed Venture賽道上跑步。 他最近的升級(jí)包括將賽車原來(lái)的2.0L換成2.4L的K24A2,升級(jí)后Jeremiah也希望能夠在不久的將來(lái)完成自己的賽車。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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