喬納森·帕拉福克（Jonathan Palafox）長時(shí)間沉迷于改裝組裝EM1 Civic Si，結(jié)果是改裝出了非常經(jīng)典的終極產(chǎn)品。 在21世紀(jì)初期被超級街（Super Street）所看到的建筑的啟發(fā)，開始變成了不斷旋轉(zhuǎn)的門閂，組件交換和拆解之門。 在改裝舊捷達(dá)GLI的過程中，父親和兒子的親子時(shí)間很快就變成了車庫時(shí)間。  在對防彈CB7的興趣開始減退之后，喬納森抓住了自然吸氣的'95 Eagle Talon，并親自去學(xué)習(xí)改裝汽車時(shí)不該做什么。 搖晃著的合金，一個(gè)降落的彈簧，一個(gè)粗糙的進(jìn)氣和排氣，足夠的燈光和一個(gè)白色噴漆的車體。盡管擁有了2000年初期所有最想要的mod，每次喬納森開著他的DSM捷豹的時(shí)候，他都深知這不是他想要的。 他這個(gè)年紀(jì)的大多數(shù)酷酷的孩子都在駕駛本田。  從喬納森第一次擁有他的車到現(xiàn)在已經(jīng)14年了，從那時(shí)候起，他購買了大量的汽車，以維持他的改裝事業(yè)。 有一輛2010款思域Si轎車，2014款STI hatch，2015款WRX STI，所有這些都進(jìn)行了改裝，但只是溫和的，他所有的心血都傾注到他的藍(lán)色Si上了。  這款車未來的改裝只會(huì)帶來微妙的變化，比如不同的車輪和輪胎，以及一些較小的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器更新。 當(dāng)被問及未來，他現(xiàn)在還記得他的寶貴Si是多么完整，Jonathan笑著說，一個(gè)Integra Type R是他的下一個(gè)夢想機(jī)器，他已經(jīng)迫不及待地開始構(gòu)建想法了。            
上一篇：奧迪Q2獲得定制Vossen輪轂和紅色防滾架 下一篇：日本改裝車輛集錦
|
GMT+8, 2025-5-3 06:07 , Processed in 0.029694 second(s), 32 queries .
