GP是著名的3.6升VR6放入高爾夫R和制造雙渦輪蘭博基尼shaming的機器。 但顯然，有些方法可以在不使用2.0升發(fā)動機的情況下提高動力。在這里，我們正在處理2017年大眾帕薩特Estate，被廣泛認為是最令人興奮的德國D段汽車之一。 其最佳引擎是2.0TSI，額定功率為280PS，與斯柯達Superb和最近發(fā)布的Arteon四門轎跑車共享。  EA888引擎有很多版本可用，比如GTI Clubsport的265 HP單元，Leon Leon Cupra的300 HP單元或者2017 Golf R的310 HP單元。但是似乎所有這些版本配備新內(nèi)飾時都可以達到這個水平，如升級渦輪增壓器和冷空氣過濾器。HGP的新型渦輪增壓器一直旋轉(zhuǎn)至200,000，不僅產(chǎn)生200馬力的動力提升，還產(chǎn)生600牛米的扭矩。 像任何魔術(shù)師一樣，它也有一些有天賦的助手幫助，包括一個K＆N空氣過濾器插入修改過的管道，更大的渦輪進氣口，擴大的充氣壓力管和軟管，76毫米落水管，130毫米鋼催化劑，新的歧管，3桿充電壓力傳感器和更多別的零件。  當然，DSG變速箱也會得到一個調(diào)整，以確保它充分利用可用的咕嚕聲。 這些變化轉(zhuǎn)化為帕薩特在4.5秒內(nèi)從0加速到100公里/小時，而不是原廠出廠的6秒。它還配備了KW懸架，新的輪轂，2000歐元的散熱器，Golf R的370mm制動器和一個新的離合器。  |
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