“我一直喜愛大型轎車,”Nat Huynh說。 “有很多大機身底盤可供選擇,但LS是首屈一指的,可靠性,乘坐質(zhì)量和舒適性都非常棒?!?雷克薩斯LS 460L項目就是以這種心態(tài)開始的,雖然最初的事情很簡單。一開始,Nat檢查了VIP轎車的所有箱子,安裝了一個車身套件,并在大型車輪上懸掛空氣懸架。 “這輛車是完整的,我很滿意它所擁有的一切,我只是希望讓引擎更加的完美。 但在與好友Carlin Chiu進行討論之后,他們決定進行改造,不僅會包括更多的功能,而且還有全新的外觀。 ![]() 第二階段將原始前端轉(zhuǎn)換為更現(xiàn)代化的'15 F Sport版本。 這不像在新的前大燈和保險杠中加入螺栓連接那樣簡單 - 轉(zhuǎn)換需要許多部件進行交換。 Nat解釋說:“任何需要粘合劑的產(chǎn)品,我們都訂購了新產(chǎn)品。 一旦完成轉(zhuǎn)換,接下來就開始討論外部線條和曲線。 “我選擇了黑珍珠珍寶套裝,因為它是當時最激進的一個,當我前往日本大阪時,幾年前,我遇到了黑珍珠的新秀和中山雅彥,我們討論了以前對這輛車的演繹,當它改變的時候,我決定再和他們一起工作?!?/div>
![]() 改裝的前面和黑色珍珠套件,結(jié)合Wald通風擋泥板,是我們看到的最具侵略性的VIP車之一。 Nat繼續(xù)增添更多的外觀,接觸薩克拉門托的前驅(qū)動機的Kimxon Souvannadeth,用金屬加寬每個擋泥板。 然后,LS被交給了San Mateo的Priola Bodyshop的Josh White,在那里被描繪為BASF RM Candy Brandywine。 ![]() 內(nèi)飾方面Nat使用棕褐色和巧克力棕色皮革與鉆石拼接的組合,對座椅,行李箱和中控臺進行了重新包裝。 他還添加了VIP Style頭枕,地板墊和一個無盡的后臺。發(fā)燒友將欣賞立體聲中使用的組件的質(zhì)量。 焦點中心和高音揚聲器安裝在A柱上,而10“超低音揚聲器和雙向揚聲器安裝在主干箱中,全部由兩個弧形音頻放大器驅(qū)動。 ![]() 為了推動更重的豪華轎車,Nat改裝了美國的LS460首款HKS GT增壓器。 作為當時的第一個,以及該套件是為日本的右駕駛車設計的事實,您可以想象該配件將成為一個問題。 一旦他們下定決心,沒有問題發(fā)生,增加的增幅估計可以超過100馬力。 Nat在SEMA '16之前完成了Futura大剎車和21“VIP模塊輪子定制訂購他的車。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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