與所有Remus系統(tǒng)一樣，所涉及的工藝質(zhì)量是首屈一指的，遠高于其他制造商的產(chǎn)品質(zhì)量，甚至與OEM的水平相當(dāng)。 對該公司自己的開發(fā)系統(tǒng)的廣泛測試顯示，在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的性能顯著增加，加上前面提到的排氣說明，其設(shè)計是具有侵略性的，但并不會變得太強大或突出。

　　最后還有Remus Responder，另一項旨在提高駕駛體驗和創(chuàng)新Remus排氣系統(tǒng)性能的創(chuàng)新。 顧名思義，響應(yīng)者通過調(diào)整加速器踏板輸出信號來改善油門響應(yīng)，當(dāng)應(yīng)用具有自動變速器的汽車時，響應(yīng)明顯減小并且減小滯后。 在OEM腳踏傳感器和OEM連接器之間輕松安裝，Remus Responder可以在幾分鐘內(nèi)解包，安裝并運行，并且非常適合即插即用的技術(shù)。 響應(yīng)器使用復(fù)雜的可調(diào)整編程配置文件，可以提高燃油消耗和更有效的發(fā)動機運行的技術(shù)，而四個用戶可選擇和可定制的性能設(shè)置可為驅(qū)動程序提供更大的自由調(diào)整系統(tǒng)以滿足其特定需求。

　　來自Remus的所有新產(chǎn)品都將成為該公司最受歡迎的產(chǎn)品之一，并將為任何梅賽德斯奔馳C63 AMG做好準備。