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尼桑奇駿汽車音響改裝勁浪高端套裝、捷力...

2016-10-28 15:11| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 2598| 評(píng)論: 1|原作者: 杭州動(dòng)聽音符|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 杭州動(dòng)聽音符-尼桑奇駿汽車音響改裝勁浪高端套裝、捷力超低音,帶來不一樣的聽覺享受 尼桑奇駿內(nèi)斂而沉穩(wěn),沒有過分張揚(yáng)的個(gè)性,但這并不影響它成為廣大車友的首選,出色的性能讓它 ...
                                                                                        尼桑奇駿內(nèi)斂而沉穩(wěn),沒有過分張揚(yáng)的個(gè)性,但這并不影響它成為廣大車友的首選,出色的性能讓它一直倍受喜愛。但是越野型車的噪音太大一直都個(gè)問題,如何有效的降低整車噪音,提高舒適性,唯有完善的隔音與音響改裝
由于車主比較鐘愛DJ、舞曲這種節(jié)奏、低音比較強(qiáng)勁的音樂,所以在配置方案的時(shí)候,根據(jù)其聽音習(xí)慣,為其配置了勁浪PS 165 FX兩分頻套裝喇叭和 12寸的美國捷力W3超低音,分別用詩芬尼、金鳳凰功放來驅(qū)動(dòng),力求中高頻清晰自然,中低頻飽滿有力;再者車主不希望對(duì)原車內(nèi)飾、外觀做過多改動(dòng),因此功放安裝的位置、線路布設(shè)都經(jīng)過精心布置,改裝后美觀、大方,不遺留絲毫的改裝痕跡。
下面分享改裝過程:
配置單:
前門喇叭:法國勁浪PS 165 FX兩分頻套裝喇叭          1套
后門喇叭:法國勁浪R-165C同軸喇叭                        1對(duì)
超低音:美國捷力12W3超低音                                 1只
功放1:意大利詩芬尼MA-80.4  四路功放                  1臺(tái)
功放2:美國金鳳凰Z500.1 低音功放                            1臺(tái)
線材:嘉利堡線材全套
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簡單看一下本次要安裝的叭:
法國勁浪PS 165 FX兩分頻套裝喇叭
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無論家用音響還是汽車音響,法國勁浪Focal都是公認(rèn)的國際頂尖品牌。
首先值得一提的是PS-165FX這款產(chǎn)品所使用到的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)——“F”三明治結(jié)構(gòu)麻質(zhì)纖維音盆,在選材上,從法國普羅旺斯一帶所出產(chǎn)的麻作物中提取亞麻纖維,由于麻質(zhì)纖維天然具有輕質(zhì)、堅(jiān)韌、彈性良好等特點(diǎn),再加上勁浪獨(dú)創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu),使得這款“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆,具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點(diǎn),響應(yīng)靈敏、速度感出色、 失真度更低,在頻響方面也更加平衡。
參數(shù)方面,該套裝額定阻抗4Ω,額定功率80W,最大功率160W,靈敏度91.3dB,頻響范圍55Hz- 28kHz, 聲音完美繼承了勁浪Focal一貫以來的特色,形態(tài)飽滿、量感充沛,而音色上也十分平衡,充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味,節(jié)奏方面活潑明快,對(duì)細(xì)節(jié)元素和場面層次的表達(dá)上,也體現(xiàn)出很好的解析力。
施工開始之前進(jìn)行完善的車身保護(hù):
IMG_4649.jpg四門隔音:
由于原車的車門基本沒有采取隔音制振的措施,外界的噪音能輕易傳入車廂內(nèi),行車時(shí)的震動(dòng)或者裝在車門上的喇叭大動(dòng)態(tài)時(shí)都很容易引起車門鋼板共振,從而造成聲音渾濁模糊。所以對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,能消除各種引起音質(zhì)劣化的因素,并且起到很好的密封作用,把門腔打造成喇叭的理想箱體,對(duì)改善音質(zhì)有一勞永逸的功效。
拆下車門內(nèi)飾板,原車內(nèi)部只裝有簡易的防水塑料薄膜,不具備任何隔音效果:
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第一層:大能藍(lán)金剛止振,抑制振動(dòng),強(qiáng)化鈑金剛性,降低板件諧振頻率
IMG_4657.jpg IMG_4655.jpg
第二層車門隔音,不僅能加固車門鐵皮,使之變得更加厚實(shí),更能讓車門形成一個(gè)非常密封扎實(shí)的箱體,讓喇叭發(fā)揮出更好的效果! IMG_4659.jpg
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前聲場勁浪PS 165 FX套裝喇叭安裝過程:
IMG_4670.jpg IMG_4716.jpg IMG_4717.jpg IMG_4718.jpg IMG_4667.jpg分頻器用隔音膠固定在內(nèi)飾板上合適的位置,不影響門板的復(fù)原。
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原車高音位于A柱上,為了獲得最好擴(kuò)散角度和聲場效果,高音單元通過倒模安裝:
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后門同軸喇叭安裝效果:
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車門復(fù)原:
IMG_4720.jpg
功放安裝:
意大利詩芬尼MA-80.4 四路功放安裝在工具盒泡沫中:
其高效能設(shè)計(jì),內(nèi)置全頻/高通/低通電子分音電路,應(yīng)用靈活。大功率輸出管及功率儲(chǔ)備充足的電源設(shè)計(jì),提供動(dòng)態(tài)凌厲的音頻輸出。所有的機(jī)型都是高效能設(shè)計(jì),線路設(shè)計(jì)與布局等解決方案非常優(yōu)秀。具有完善的保護(hù)電路設(shè)計(jì),包括過熱保護(hù)、過流保護(hù)及輸出直流保護(hù),保證功放穩(wěn)定安全的工作。
IMG_4662.jpg IMG_4722.jpg
金鳳凰Z500.1低音功放安裝于主駕駛座椅下:
金鳳凰功放具有典型的美國搖滾風(fēng)格,產(chǎn)品著重力量和個(gè)性的表現(xiàn),渾然有力,外形夸張而富有內(nèi)涵,喇叭音域?qū)拸V,深邃而又自然,高音部分細(xì)膩通透、自然干凈;低音厚實(shí)沉重、強(qiáng)勁深沉,富有感染力。
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美國捷力12W3超低音安裝于尾箱:
談及超低音,捷力可以說是同行業(yè)中最流行和最受認(rèn)可的低音之王
這款12W3的低音有一個(gè)很漂亮的外殼,體積較小,但是非常強(qiáng)悍,做工精細(xì)。黑色的盆紙,畫出弧形的安置著,較大的折環(huán),透露出這款超低音擁有較大的沖程。同樣是黑色的磁鐵很分量感,表明了它能保持低音的安全。大廈般環(huán)繞的盆架,使造型非常獨(dú)特而有魅力。
相信很多車主都會(huì)知道,如果一個(gè)低音是真正足夠快,那么其發(fā)音就應(yīng)該跟上音樂的旋律。而這款美國捷力12W3在演繹低音是,沒有一些不必要的上限頻率和多余的增益,低音的速度感讓聲音有一種線性的感覺。低音的穩(wěn)重性很重要,而這個(gè)低音在播放音樂時(shí)恰恰沒有漂移的跡象。
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所有內(nèi)飾復(fù)原,沒有任何拆裝過的痕跡,也無任何異響,車主對(duì)施工質(zhì)量非常滿意!對(duì)音響效果也是如此!
分享聽感:低頻改善十分突出,更加干凈扎實(shí),中高頻的表現(xiàn)也完全收到了預(yù)期的效果,中音一改之前的干澀而變得圓潤、通透,高頻細(xì)節(jié)豐富了許多,延伸性變好,高頻的密度也有較大的改善,質(zhì)感十足。
更多資訊可以訪問我們的官網(wǎng)連線店內(nèi)客服,歡迎來店資訊享受試聽效果、專業(yè)服務(wù)。


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