汽車中聽音樂已然成為一種時代需求，隨著人們在汽車上停留時間的增多，汽車逐漸變成了音樂最流行的舞臺，盡管車內(nèi)空間相對較小，但音響發(fā)燒友對音質(zhì)的要求卻在不斷提高。奔馳E260L車主就是這樣一位音響發(fā)燒友。 我們?yōu)檐囍魍扑]了丹麥丹拿Esotec42，Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最真實的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應快。  改裝配置： 前聲場：丹麥丹拿Esotec242兩分頻套裝喇叭 超低音：美國捷力JL 10TW3 十寸超薄超低音 處理器：歐迪臣 Bit ten音頻處理器 喇叭功放：美國駭客 Z150.4LX 簽名版四聲道功率放大器 低音功放：美國駭客 ST-1650XM 單聲道低音功放 線材：德國JIB 隔音：俄羅斯STP 炸彈 STP晶片  門板隔音，有效抑制共振和風噪，提升喇叭播放環(huán)境。  丹麥丹拿Esotec242中低音喇叭安裝展示。    丹麥丹拿Esotec242高音喇叭倒模安裝在三角板位。   音源使用歐迪臣Bit ten進行處理，保證了音源的高品質(zhì)。前聲場喇叭和超低音分別使用美國駭客Z150.4LX四聲道功放和美國駭客ST-1650XM低音功放進行推動，足以發(fā)揮出喇叭最大的效果。 尾箱功放和超低音倒模安裝。    奔馳E260L音響改裝案例就為大家分享到這里，有些地方描述的不夠細致或者有的地方?jīng)]有講解到，歡迎大家添加我們官方微信平臺進行了解，平時我們的案例以及優(yōu)惠活動都會在第一時間在微信公布，或者直接與我們聯(lián)系。  
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