| 福特麥軻斯S-MAX，原車胎噪很大，尤其高速上更為嚴(yán)重，另外車主進(jìn)行了排氣改裝后，發(fā)現(xiàn)排氣噪音也非常的大，已經(jīng)到了無法忍受的地步，我們技師一起車主在高架路面進(jìn)行了感受，并提出了解決方案。 進(jìn)行低音、尾箱及輪轂的隔音 第一層：斯奈特藍(lán)版白膠止振，抑制振動，強(qiáng)化鈑金剛性，降低板件諧振頻率 第二層：大能低頻王，吸收并消化低頻噪音最有效的材料 第三層：安博士吸音，吸收并消化中低頻噪音的最有效材料  第一層：斯奈特藍(lán)版白膠止振，抑制振動，強(qiáng)化鈑金剛性，降低板件諧振頻率      第二層：大能低頻王，吸收并消化低頻噪音最有效的材料   第三層：安博士吸音，吸收并消化中低頻噪音的最有效材料         三層隔音降噪完畢，車輛復(fù)原，技師在此陪同車主來到高架進(jìn)行效果驗證，噪音明顯改善了許多許多，胎噪聲已經(jīng)非常小了，而排氣噪音，哪怕是在加速階段或高轉(zhuǎn)速時段，噪音也大大降低，仿佛很遠(yuǎn)又很小，聽起來很舒服，開車也舒適很多了。
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