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時尚與運(yùn)動的結(jié)合 街車范兒大眾甲殼蟲

2016-5-10 13:03| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 52766| 評論: 0|原作者: 王濤|來自: 汽車之家

摘要:   近段時間在時尚街車的改裝熱潮中,有了那么一款廣受車友追捧的車型,它可愛小巧、改裝潛力巨大。它也是廣大改裝車友繼大眾尚酷之后選擇的另一款時尚座駕。而它就是擁有幾十年歷史的,大眾甲殼蟲車型?! 〉聡鳮B ...

  近段時間在時尚街車的改裝熱潮中,有了那么一款廣受車友追捧的車型,它可愛小巧、改裝潛力巨大。它也是廣大改裝車友繼大眾尚酷之后選擇的另一款時尚座駕。而它就是擁有幾十年歷史的,大眾甲殼蟲車型。

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  德國KBR改裝工廠,對這輛甲殼蟲的外觀并沒有做很大的改裝,恰好利用它圓潤可愛的造型突出它的個性。

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  對于底盤的改裝,可謂煞費(fèi)苦心。工程師為這輛時尚的街車選用了HR品牌的絞牙減振器,對!沒有聽錯,確實(shí)是絞牙減振器。但工程師為了保障完美的車身高度,特意匹配了彈簧。輪圈選用了Oxigin品牌20英寸的鍛造款式,彰顯時尚風(fēng)格。

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  內(nèi)飾的改裝也符合了街車改裝的標(biāo)準(zhǔn),將兩張前座椅更了RECARO品牌的運(yùn)動款式,提升了乘坐包裹性的同時還增加了美觀。

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  不僅如此,工程師還為這輛甲殼蟲加裝了音響系統(tǒng),精巧的做工讓這輛車看上去非常奢華。全車8聲道共1700W的震感,我相信它會讓你沸騰。

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  如果您認(rèn)為這些改裝就算完美的街車改裝案例的話,那就錯啦!動力系統(tǒng)也不能示弱,大眾的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)可算家喻戶曉。工程師為它更換了冷進(jìn)氣系統(tǒng)及雙邊共兩出的排氣系統(tǒng),最終在電腦程序的匹配下可以獲得265馬力的最大功率。

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