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完美低趴范 奔馳C級(jí)W204玩轉(zhuǎn)新姿態(tài)

2016-3-29 13:07| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 16015| 評(píng)論: 0|原作者: 改聯(lián)網(wǎng)編輯|來自: 改聯(lián)網(wǎng)

摘要:   低趴改裝風(fēng)格可謂是時(shí)下最流行的改裝風(fēng)格,純粹的日本界大佬范兒VIP,衍生而出追求極致的hellaflush,包括來自美國(guó)西海岸的DUB,降低車身都是必不可少同時(shí)也是最重要的一步改裝。正所謂一低遮百丑,低趴帶來的美 ...

  低趴改裝風(fēng)格可謂是時(shí)下最流行的改裝風(fēng)格,純粹的日本界大佬范兒VIP,衍生而出追求極致的hellaflush,包括來自美國(guó)西海岸的DUB,降低車身都是必不可少同時(shí)也是最重要的一步改裝。正所謂一低遮百丑,低趴帶來的美感無疑是不可代替的。愛美之心人皆有之,哪怕是定位年輕,造型運(yùn)動(dòng)的中級(jí)轎跑車,也漸漸喪失了對(duì)低趴姿態(tài)獨(dú)特魅力的抵抗力,逐步加入到極致降低車身的隊(duì)伍中來。

  奔馳C級(jí)(W204)上挑的大燈設(shè)計(jì)充滿張力

  

  低趴改裝風(fēng)格可謂是時(shí)下最流行的改裝風(fēng)格

  如今2015款新C級(jí)已經(jīng)面世,但依然無法阻擋車迷對(duì)老款C級(jí)的熱愛和改裝的熱情。W204才是大部分人心中C級(jí)應(yīng)有的形象,上挑的大燈設(shè)計(jì)充滿張力,前格柵和整個(gè)前臉顯示出的家族氣息足夠明顯,又不會(huì)讓人有如今套娃感覺的審美疲勞。提及W204就一定會(huì)說到同款的高性能版本C63 AMG,公認(rèn)的高性能標(biāo)桿。毫無妥協(xié)的V8發(fā)動(dòng)機(jī),在戰(zhàn)斗與優(yōu)雅之間拿捏得恰到好處的外觀形象,它當(dāng)年的出現(xiàn)和現(xiàn)在的存在是讓無數(shù)車迷拿著AMG之心的圖片義無反顧涌入紋身店的最大原因。所以,說每一輛W204都渴望變成C63 AMG那絕對(duì)不為過。

  低趴帶來的美感無可替代

  

  AMG套件讓車頭更加精神抖擻

  

  邁巴赫高工藝的全鍍鉻輪轂

  本次介紹的這輛奔馳C級(jí)(W204)改裝作品,是如今中級(jí)轎跑車的主流改裝典范。外觀方面,向往C63的心驅(qū)使它武裝起全套C63 AMG套件,駝峰引擎蓋微微的隆起卻代表了巨大的能量,AMG前杠搭配Vorsteiner碳纖前唇使它的前臉更加精神抖擻,避免了沉穩(wěn)延伸出來的古板。AMG側(cè)裙與翼子板上的6.3 AMG標(biāo)識(shí)相互呼應(yīng),將活力一直延伸至車尾。DTM大刀鋒碳纖尾唇包裹著AMG雙邊四出排氣,將C63的叛逆和不妥協(xié)體現(xiàn)得淋漓盡致。C74碳纖維尾翼雖然看似簡(jiǎn)單但絕對(duì)不可或缺,它很好得將碳纖尾唇紋理的誘人承接到車尾上端,杜絕了大面積的白色噴漆帶來的審美疲勞。配套輪轂同樣逼格不減,來自同門大哥奔馳S級(jí)邁巴赫的四只大尺寸鍍鉻輪轂無疑也在幫這輛奔馳C級(jí)轉(zhuǎn)變氣質(zhì)的過程中功不可沒。極為飽滿的輪轂造型加上邁巴赫高工藝的全身鍍鉻,為現(xiàn)在已經(jīng)充滿戰(zhàn)斗氣息的奔馳C級(jí)增添了額外的奢華。輪轂中心的麥穗梅賽德斯logo詮釋著它的身份,也充分在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)著梅賽德斯的精雕細(xì)琢。這時(shí)我們會(huì)注意到一顆骰子樣式的氣門芯嘴從邁巴赫輪轂中跳躍而出,鉻合金鑲嵌鉆石,恰似這輛C級(jí)改裝車的縮影,集奢華與活力于一身。

  DTM大刀鋒碳纖尾唇包裹著AMG雙邊四出排氣

  

  碳纖大刀鋒尾唇戰(zhàn)斗感十足

  

  C74碳纖維尾翼很好的起到承接作用

  杰作并沒有到此為止,車主繼續(xù)改裝了氣動(dòng)懸掛來降低車身,Air force氣動(dòng)懸掛無疑是個(gè)明智的選擇,拋棄了傳統(tǒng)的彈簧,甚至背離了筒式避震的工作原理,用氣囊來承接車身,通過氣壓的變化來過濾道路顛簸。這是最折中的改裝方案,或者說,最完美的,air force氣動(dòng)懸掛能夠在最大程度降低車身的同時(shí)也最大限度的保留原有的舒適性。氣動(dòng)懸掛貢獻(xiàn)的低趴姿態(tài),邁巴赫輪轂帶來的沉穩(wěn)奢華,再融入AMG套件的野蠻競(jìng)技血統(tǒng)。整體效果如此融洽的外觀改裝堪稱完美。

  air force氣動(dòng)懸掛可以滿足各種極致降低車身的需求

  內(nèi)飾方面更換了新的C63翻毛排擋頭,奔馳C260的方向盤已無需多做改變,不同于基本款的四輻條古板設(shè)計(jì),充滿活力的造型已經(jīng)足夠搭配63 AMG的車身和排擋鑲嵌的那棵來自阿法德巴赫的蘋果樹。

  C63翻毛排擋頭 鑲嵌著AMG的蘋果樹logo

  

  極富運(yùn)動(dòng)氣息的C260方向盤

  在動(dòng)力方面,這輛奔馳C級(jí)改裝車更換了新的進(jìn)氣和閥門排氣,這些對(duì)于這樣一款著重外觀姿態(tài)的改裝作品來說顯然已經(jīng)足夠了,畢竟我們的目的是通過外觀彰顯品位,而不是飆車,無需夸張的動(dòng)力調(diào)校。

  改裝部位面面俱到同時(shí)又相輔相成

  評(píng)價(jià)一輛改裝車是否優(yōu)秀永遠(yuǎn)不能拘泥于一個(gè)部位更不能通過一個(gè)細(xì)節(jié)的優(yōu)化而判定全身。真正優(yōu)秀的改裝車要做到每個(gè)細(xì)節(jié)面面俱到同時(shí)每個(gè)部位又相輔相成,風(fēng)格統(tǒng)一但也絕對(duì)不能缺失亮點(diǎn)。好的創(chuàng)意永遠(yuǎn)存在于自己心中,優(yōu)秀的想法也永遠(yuǎn)無法從別人的大腦里剽竊。愛車的確是彰顯自己個(gè)性的絕妙手段,但前提是你要傾盡你的精力,借用C63老東家AMG的一句話:Perfect is not good enough,永遠(yuǎn)不要滿足于現(xiàn)在的成績(jī),永遠(yuǎn)不要停止前進(jìn)的腳步,更完美的創(chuàng)意永遠(yuǎn)在你想邁卻又沒邁出的下一步。

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