奧迪A4L是一款十分受年輕人青睞的車型，有著豪華品牌的徽標(biāo)以及實(shí)用的四門設(shè)定，它的市場定位偏向于家庭房車，但其內(nèi)里外表都蘊(yùn)藏著很不錯(cuò)的改裝潛力。帥氣的造型與流暢的線條賦予了玩家們許多的想象空間，落在不同性格的車主身上都會(huì)玩出不一樣的改裝風(fēng)格，正如本文介紹的這輛奧迪A4L。

　　事實(shí)上，奧迪A4L近年來在北美地區(qū)的銷量還遠(yuǎn)不及對(duì)手奔馳C–CCClass和寶馬3系，在國內(nèi)的市場似乎也是類似的情況。然而，這僅僅是對(duì)于原廠車型而言，若對(duì)于國內(nèi)的奧迪A4L車主改裝群體來說其粉絲還是不少的，而且他們改的有不少都是經(jīng)過車主們精雕細(xì)琢且拿得出臺(tái)面的好作品。

本文主角是一輛13款的奧迪A4L 2.0T，車主針對(duì)其外觀、內(nèi)裝、底盤以及動(dòng)力部分都做了一些升級(jí)，改裝的項(xiàng)目不算多但卻做到動(dòng)靜兼顧，讓其散發(fā)出的高質(zhì)感和個(gè)性化的魅力，足以讓同級(jí)別車型難以逾越。

　　外觀部分最迷人的自然是車身的消光黑色涂裝，這在本人采訪的大部分案例中鮮少見到，而這個(gè)效果源自3M的拉絲黑色貼膜處理。遠(yuǎn)看彷如靜臥的黑夜魅影，近看也有值得仔細(xì)品味之處。這和大街所見清一色的白色A4L相比，確實(shí)讓人眼前一亮，也屬車主的明智之選。

　　其余改裝部分還包括加裝的碳纖維材質(zhì)前唇、RS4后唇、車頂行李架以及擾流板等部件。碳纖維材質(zhì)的前唇讓整車的線條更加飽滿和跑味更足，確為點(diǎn)睛之妙筆；結(jié)合車主選用的Air REX空氣懸掛，營造出貼地的低趴氣勢,完美的車身姿態(tài)得以呈現(xiàn)。事實(shí)上，這并不涉及犧牲操控和駕駛感受一類的說辭，而要視乎它的主人所追求的是什么。另外，車頂加裝的Thule行李架，美觀的同時(shí)也可以帶著自己心愛的自行車去個(gè)郊游什么的，只可惜的是在國內(nèi)找個(gè)好地方也不是那么容易。

底盤行走方面，造型相當(dāng)醒目的WORK CV201輕量化鍛造輪轂，尺寸規(guī)格為前19x9.5 ET22、后19x10.5 ET18配置，屬于合理的升級(jí)范圍以內(nèi)，同時(shí)為這輛A4L帶來出色的視覺效果。不過鑒于國內(nèi)坎坷的路況，行街時(shí)還需多加小心。制動(dòng)系統(tǒng)方面乃屬精裝補(bǔ)品，搭配的Aclon Car97前六活塞剎車套件，跑起來更加信心十足，也增加了整部車的性能氣息。另外，底盤方面會(huì)有Cusco強(qiáng)化底架套件加持，UR的頂吧以及后拉桿，對(duì)車架的整體穩(wěn)定性有一定的提升作用。

動(dòng)力部分的升級(jí)車主特別選用了Karztec干式碳纖維進(jìn)氣風(fēng)箱，具備流量高、隔熱好的特性，目的是為了給予渦輪足夠的進(jìn)風(fēng)量，同時(shí)也能降低高增壓后產(chǎn)生較高的進(jìn)氣溫度；此外，點(diǎn)火系統(tǒng)與排氣頭段也一并升級(jí)。最后車主還刷寫了GIAC二階程序，配合硬件的升級(jí)后動(dòng)力提升會(huì)更加明顯。

　　進(jìn)入駕駛艙，相信你一定會(huì)被這個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的S-Line方向盤所吸引，配合鋁合金換擋撥片與Shadow三儀表組合讓你腎上腺瞬間上升；看得出車主對(duì)于細(xì)節(jié)方面的要求較高。此外，還有A3定制排檔頭、ACCUAIR控制單元以及車主的一些精致的掛飾裝扮。

　　一百臺(tái)車落在一百位車主身上，相信就會(huì)有一百種改法，這點(diǎn)對(duì)于追求個(gè)性化的車主而言更是如此。本次這輛A4L的車主，他的名字叫家亮，熱愛汽車的他目前和一幫志同道合的朋友加入了名為“Special Groups”的車隊(duì)，據(jù)了解這個(gè)車隊(duì)已經(jīng)成立將近3年時(shí)間了，同時(shí)家亮還在珠海經(jīng)營了一間改裝店。雖然沒有和他面對(duì)面交談，但從他一手“搗騰”出來的A4L來看，這何嘗不是他生活中另一面的寫照呢！

這輛A4L時(shí)尚與活力兼?zhèn)?，富有個(gè)性之余也很耐看。車主向我們分享，走上改裝這條路是很自然的事情，因?yàn)樽孕【秃芟矚g汽車，從一開始折騰了幾套輪轂的數(shù)據(jù)開始到慢慢理解汽車的各個(gè)部件的原理；這個(gè)過程是快樂的，因?yàn)樽约嚎梢宰鲎约焊信d趣的事。同時(shí)他也坦言，這個(gè)過程并不是一路暢通，其中的經(jīng)歷只有自己知道，因?yàn)榫幼〉某鞘袑?duì)改裝車存在很多偏見，政策是其一，人們?nèi)罕姷难酃馐瞧涠?，家庭因素或許是其三。

　　前二者是客觀因素，若真要等這個(gè)行業(yè)有所好轉(zhuǎn)恐怕還要看大環(huán)境的改變和國內(nèi)汽車文化的沉淀，不過家庭因素卻是每個(gè)人都可以改變的。采訪過程中我曾經(jīng)問及車主，你的家人會(huì)否反對(duì)你玩改裝車？他回答：起初是不支持也不反對(duì)，但自己就是喜歡汽車所以不能不支持， 其實(shí)現(xiàn)在用的這套輪轂就是我老婆送給我的。這個(gè)看似是一個(gè)不經(jīng)意的回答，但卻看得出這是一個(gè)很有愛的家庭，車主也是積極上進(jìn)的好男兒。不信？繼續(xù)看下文便知。

如果一個(gè)人能夠堅(jiān)持自己喜歡的事，并將其與自己的事業(yè)相結(jié)合，這視為一種不錯(cuò)的生存方式。如果你也有這樣的目標(biāo)，那么家亮的例子或許會(huì)給您帶來啟發(fā)。

　　珠海氣研是目前家亮和朋友合伙經(jīng)營的店鋪，店鋪其實(shí)目前還是較為普通的車行，不過未來還會(huì)尋找更好的地方擴(kuò)大經(jīng)營范圍。其實(shí)這家店鋪成立的初衷便是讓大家有個(gè)地方聚腳，可以一起玩一起探討和車相關(guān)的問題，因?yàn)樵谕孳嚨倪^程中自己很高興認(rèn)識(shí)了許多熱愛改車的朋友，透過他們的幫助和自己的努力才得以成立。然而，兼?zhèn)渫婕遗c店家身份的他，和其他同樣開店的朋友一樣，義務(wù)與責(zé)任都會(huì)比以前相對(duì)純粹地玩車時(shí)候要來的多，當(dāng)車主問及改裝的意見時(shí)，都會(huì)盡力幫助他們解決問題；有時(shí)候也需要嘗試其他品牌的改裝配件，目的是為了能夠推薦給消費(fèi)者性價(jià)比較高的好產(chǎn)品。

人的一輩子，走怎樣的路，過怎樣的生活，歸根到底在于自己的選擇與堅(jiān)持。正如本文的車主一樣，他結(jié)合了自己的興趣而選擇了這個(gè)行業(yè)，雖然目前還有很多進(jìn)步的空間，不過因?yàn)闊釔鬯詧?jiān)持。當(dāng)中的過程與快樂我想車主已經(jīng)深有體會(huì)，而這一路的堅(jiān)持也是我們這一代年輕人需要學(xué)習(xí)的，不是嗎？

　　鳴謝：攝影師KEN-才俊、車主JL Chan、珠海氣研

　　13款?yuàn)W迪A4L 2.0T改裝清單：

　　Karztec進(jìn)氣風(fēng)箱

　　CTS機(jī)油透氣壺

　　奧迪紅頭點(diǎn)火

　　GIAC二階程序

　　NGK8度競技火花塞

　　RES頭段＋中尾段原裝排氣

　　Work CV201鍛造輪轂

　　Alcon car97剎車套件

　　Air REX氣動(dòng)避震

　　Spr反串螺絲

　　UR頂吧+后拉桿

　　Cusco底架

　　3M拉絲黑膜

　　Aspec碳纖前唇、RS4后唇

　　Thule行李架+擾流板

　　定制名字尾標(biāo)

　　ACCUAIR控制單元

　　S4平底運(yùn)動(dòng)方向盤

　　A3定制排檔頭

　　Shadow渦輪油溫油壓表