這部放在美國(guó)輪轂大廠-Forgiato攤位上的寬體化AMG GT,其改裝的空力套件就是德國(guó)知名大廠Prior Design的作品。這間空力套件大廠與日本Liberty Walk都是全球相當(dāng)知名的暴龜套件廠,兩家設(shè)計(jì)的套件風(fēng)格大不相同,卻同樣引領(lǐng)著寬體套件的風(fēng)潮,而這組專(zhuān)為AMG GT/GT S所推出的寬體套件- PD800GT,則是Prior Design最新推出的作品,并且借由Forgiato輪轂的搭配,使其外形由原本優(yōu)雅動(dòng)感,明顯轉(zhuǎn)變?yōu)橛才蓺狻?/p>
 |
這部AMG GT所改裝的寬體空力套件,為美國(guó)知名大廠Prior Design的作品,取其名為「PD800GT」,除了前后輪拱鈑件明顯各多了一片外,從車(chē)頭前保桿通過(guò)側(cè)裙一直延伸到車(chē)尾,全都掛上以碳纖維材質(zhì)制作的空力套件。
|
 |
開(kāi)孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有助于發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣的排出,而在前葉子板上的通氣孔周?chē)€加裝ㄈ形飾條,以強(qiáng)化車(chē)側(cè)的視覺(jué)張力。 |
為融入AMG GT/GT S原本極為優(yōu)雅動(dòng)感的輪廓之中,「PD800GT」除了前后輪拱鈑件明顯各多了一片外,從車(chē)頭前保桿通過(guò)側(cè)裙一直延伸到車(chē)尾,全都掛上以碳纖維材質(zhì)制作的下擾流套件,其中又以后保桿分流器造型最為吸睛,充分讓這部車(chē)擺脫了原廠造型的單調(diào)束縛。而為了讓豐滿(mǎn)的車(chē)尾臀形也能有媲美對(duì)手Porsche 911 Turbo的魅力,特地把原本的隱藏式尾翼?yè)Q掉,直接裝上有著夸張上揚(yáng)角度的大型尾翼,頗有呼應(yīng)Porsche 911的感覺(jué),也讓人想起當(dāng)初M.Benz當(dāng)初推出AMG GT/GT S時(shí),鎖定的目標(biāo)就是要超越Porsche 911 Turbo。整體來(lái)說(shuō),這組爆龜輪拱的邊緣設(shè)計(jì),雖依舊采用俐落的斷面設(shè)計(jì),但固定方式并沒(méi)采用螺絲固定,加上邊緣造型配合AMG GT原廠圓弧柔順的線條,也營(yíng)造出毫無(wú)視覺(jué)違和的協(xié)調(diào)感觸。
 |
這組套件的寬體鈑件,雖依舊采用俐落的斷面設(shè)計(jì),但固定方式并沒(méi)采用螺絲固定,加上邊緣造型配合AMG GT原廠圓弧柔順的線條,也營(yíng)造出毫無(wú)視覺(jué)違和的協(xié)調(diào)感觸。 |