一個亞洲面孔，留著一頭長發(fā)、愛吃甜食看似可愛，卻又擁有一身漂移的好功夫，這樣既神秘又可愛的人物設(shè)定，讓Han韓哥在玩命關(guān)頭之東京漂移中大放異彩，有在注意Sung Kang(玩命關(guān)頭中的名字為Han韓哥)臉書的朋友，應(yīng)該在他的相簿里可以看到韓哥最近都在整理一輛老車，Sung Kang受到知名漫畫Wangan Midnight(中譯為灣岸競速)的影響，找了一輛1973年的Datsun 240Z打造成賽道競技用車，而此改造計(jì)畫被命名為「Z Dream」。

Han韓哥的臉書在2015年8月初就公布了購入一臺咖啡色的Datsun 240Z，并且公布所有翻修及改變的過程。

　　這輛被Sung Kang命名為「Fugu Z」的Datsun 240Z既然作為競技用途，GReddy Racing第一步就是將車輛全部拆空，座椅、地毯、音響及冷氣通通拿去回收，并且將施以全車點(diǎn)焊及與車臺焊死的多點(diǎn)式防滾架，來徹底提升車體剛性借此達(dá)到回春目的，底盤部分也將原本老舊不堪的橡皮更換上可調(diào)式的魚眼連桿強(qiáng)化路感，車室內(nèi)目前就僅剩下兩張重新包皮的老式固定賽車椅，及由麂皮重新包覆的中控面板，并且將冷氣出風(fēng)口內(nèi)崁入了GReddy 60mm油壓、油溫及水溫表來監(jiān)控發(fā)動機(jī)室內(nèi)全新的伙伴，考量到彎道操控的油門精準(zhǔn)度，全新的RB26DET發(fā)動機(jī)廢除了渦輪的設(shè)定，改采自然進(jìn)氣六喉直噴及高角度凸輪軸設(shè)定，并且一舉將最高轉(zhuǎn)速突破至12000rpm ，推估可輸出約300hp的保守實(shí)力。

由于車輛年代久遠(yuǎn)加上為競技車輛設(shè)定，底盤零件也早已被更換為能提供更好循跡性的魚眼產(chǎn)品。

發(fā)動機(jī)室內(nèi)就可明顯看見GReddy Racing替該車做的點(diǎn)焊手術(shù)，畢竟車子上了年紀(jì)拉拉皮也不為過。

取代原廠2.4升僅151hp的就是這顆RB26，為了更改為自然進(jìn)氣的設(shè)定，上下半座都經(jīng)過修改，并且換上喇叭口設(shè)計(jì)的六喉直噴。

基本上內(nèi)飾鋪成依舊保留當(dāng)年該有的韻味，不過冷氣孔塞入60mm 3環(huán)表后運(yùn)動氣息頓時濃厚不少。

不免俗的這輛Fugu Z也安裝上了最流行的舊式四輪寬體，雖然沒有數(shù)據(jù)不過在現(xiàn)場來看單片約有50mm的提升幅度。