這可能是世界上第一個面向Huracan的機械增壓方案，美國的機械增壓專家VF Engineering為這款蘭博基尼的小猛獸專門設計了一套機械增壓系統(tǒng)，據稱可以提供比渦輪增壓更平順的動力輸出和更線性的扭矩曲線。

　　系統(tǒng)的核心是一臺Eaton出品的TVS2300“魯式”機械增壓器，增壓之大約在0.51bar左右，搭配鋁合金進氣歧管和最新研發(fā)的水冷式中冷器，再加上ECU的優(yōu)化調整，原本610馬力的5.2L V10發(fā)動機已經能爆發(fā)出805馬力。

　　為了周邊優(yōu)化匹配，廠家還為其搭配了新的水泵、普利盤傳動皮帶、K&N可清洗高流量空濾和一對大尺寸節(jié)氣門。以VF Engieering的實力和經驗，相信新升級后的Huracan應該會如虎添翼，而且這套系統(tǒng)應該也適用于最新一代LP580兩驅版Huracan，平添如此暴力輸出，應該會別有一番情趣吧。