逐夢計(jì)畫超展開

一步步打造愛車

　　筆者在采訪這部車之前，過去心中一直有個(gè)疑問:什么樣的車才算得上是真男人的座駕？ 「強(qiáng)悍性能」？ 這只是其中一個(gè)要素，因?yàn)楹芏嘈阅懿凰椎能?，外型不見得搶眼甚至有些老派；「高檔價(jià)格」？ 這可不一定，很多老車也很有味道，只要車主用心照顧它，即使價(jià)格不高也可以買到經(jīng)典好車；「霸氣外型」？ 這是很重要的元素，因?yàn)橥庑涂鋸埖能?，往往能引起男人?nèi)心原始的野性，很想用它來征戰(zhàn)四方；抑或是「低趴車高」？ 才能顯現(xiàn)「硬派」的開車作風(fēng)。 而這些想法在遇到這單元采訪的主角后，所有的疑問都獲得了解決。

碳纖維前下擾流也是LB Performance寬體套件之一，能強(qiáng)化車頭的視覺霸氣，并且提升高速行駛時(shí)的空力效應(yīng)，穩(wěn)定車身反應(yīng)。

　　過去接觸過的超跑不算少數(shù)，但曾讓我內(nèi)心感到激動(dòng)澎派的次數(shù)卻不多，很多時(shí)候心中的感覺只像是在美術(shù)館中欣賞藝術(shù)品般寧靜，「只能遠(yuǎn)觀、不能褻玩」應(yīng)該是最好的寫照，畢竟這些超跑的線條，設(shè)計(jì)時(shí)就已精雕細(xì)琢過，很難再透過后天的改裝巧思來突破，加上車價(jià)高不可攀距離感很重，因此看到時(shí)心理的悸動(dòng)，沒有像這次接觸這部LB Performance般激昂。

這組Forgiato三片式鋁圈，是臺(tái)灣總代理-昆億貿(mào)易特別向美國原廠訂制產(chǎn)品，因此不只不須再使用墊片來加寬左右輪距，連鋁圈的烤漆都可依據(jù)車主的喜愛自行配色，至于鋁圈寬度則是前10J、后12J，相當(dāng)夸張的規(guī)格。

　　為何這部車會(huì)有如此的魅力？ 應(yīng)該是車主的堅(jiān)持造成的吧！ 如何透過改裝計(jì)畫，讓自己的愛車一步步成為心中理想的樣貌，猶如打造一把神兵利器一般，用時(shí)間慢慢磨，一出鞘便光芒四射，一部車只要當(dāng)中蘊(yùn)含車主對(duì)追求「美」的堅(jiān)持，就能引起改車人的共鳴，反觀超跑雖然美麗卻感受不到車主對(duì)改車的用心與投入，這當(dāng)中的差異相信只要曾經(jīng)改過車的讀者都能體會(huì)。

Forgiato三片式鋁圈

霸氣外觀最后拼圖

　　首次看到這部車時(shí)，雖然車上已裝上LB Performance寬體套件，不過整體來看總是覺得少了些什么，后來發(fā)現(xiàn)是因?yàn)殇X圈的ET值與J數(shù)不夠，無法讓胎圈稍微露出于葉子板外，而使得整體霸氣似乎尚未到位，這樣的問題車主也察覺到了，因此找上了中部美式Forgiato鋁圈總代理-昆億貿(mào)易，代為協(xié)助解決鋁圈的問題，幾經(jīng)討論終于決定替愛車換上一套Forgiato推出的三片式鍛造鋁圈，前后輪胎的規(guī)格從原本的前245/30R19、后275/30R19，一下子加大到前265/30R20、后305/20R20的規(guī)格，鋁圈的J數(shù)更放大到前10J、后12J的寬度，且該組鋁圈還是昆億貿(mào)易根據(jù)其寬體套件，特別向美國訂制的產(chǎn)品，因此不只不須再使用墊片來加寬左右輪距，連鋁圈的烤漆都可依據(jù)車主的喜愛自行配色調(diào)整，最后決定采用紅面黑骨，加上黑鍍鉻的凹面，搭配LB Performance寬體套件后，營造出渾然天成的耀眼外型。

有了這塊銘牌，可以證明這組Forgiato鋁圈確實(shí)是美國制造，而紅色氣嘴也是訂制圈才有的設(shè)計(jì)。

　　事實(shí)上，在安裝這組鋁圈時(shí)，昆億貿(mào)易可是小心翼翼，因?yàn)殇X圈寬度達(dá)前10J/后12J的程度，因此需先試裝確保車輛放低到正常行駛高度后，不會(huì)掃到前后葉子板，或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，前輪不會(huì)磨到內(nèi)輪拱，幸運(yùn)的是這部車已改裝Air Rex氣壓避震器，因此行駛時(shí)不用擔(dān)心會(huì)太低磨到鈑件，加上整個(gè)趴在地上時(shí)輪胎的Camber定位角度會(huì)自動(dòng)調(diào)整，使輪胎上緣內(nèi)縮，因此也不會(huì)頂?shù)饺~子板，不過即使如此Tuner還是仔細(xì)的花了數(shù)個(gè)小時(shí)進(jìn)行調(diào)整與確認(rèn)，目的都是為了使車主開得放心。

寬體鈑件總是能吸引眾人的目光，再透過搭配得宜的Forgiato鋁圈，白車配紅圈真是搶眼的對(duì)比，使得一部真男人的座駕完整呈現(xiàn)在眼前。

　　至于LB Performance套件部分，整個(gè)套件的組成共有前下擾流、前后保桿寬體鈑件、前后葉子板寬體鈑件與尾翼等，寬體鈑件的都是采用鉚釘固定，且該鈑件前半部都是采圓弧型設(shè)計(jì)，不過后半部則開始向內(nèi)收薄，目的是讓前后輪部分胎面裸露出來，以營造出超暴力的視覺感受，而這樣的線條也是LB Performance所擅長的設(shè)計(jì)，并逐漸在全球掀起一股寬體的改裝潮流。

　　車頭尾則是透過碳纖維前下擾流與后尾翼，來強(qiáng)化其線條張力，并且進(jìn)一步強(qiáng)化空力效應(yīng)，以提升高速行駛的穩(wěn)定性。 整部車在LB Performance寬體套件與Forgiato三片式鋁圈改造下，散發(fā)出一股不怒而威的氣勢，也是因?yàn)檫@股氣勢，讓筆者深深感動(dòng)不已。

不管什么車，只要車主用心改裝，讓它美美的呈現(xiàn)在眾人面前，就能引起廣大玩車人的共鳴。

動(dòng)力部分，本車已改裝Gruppe M碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)、IPE中尾段排氣管、IPE高流量賽車觸媒與改裝晶片，高轉(zhuǎn)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪與絕美外型正好相互輝映。

底盤部分則透過Air Rex氣壓避震器的輔助，讓車主可隨情況快速調(diào)整車高，保有日常使用便利性。

內(nèi)飾部分保持原廠格局，并未進(jìn)行大幅度改裝。

LB Performance E92 M3改裝明細(xì)表

Gruppe M碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)

IPE中尾段排氣管(閥門式)

IPE高流量賽車觸媒

東益國際改裝晶片

Air Rex氣壓避震器

Eibach前后強(qiáng)化防傾桿

前T1R 265/30R20輪胎

后T1R 305/20R20輪胎

Forgiato三片式訂制鋁圈

AP前六后四活塞卡鉗

LB Performance全車寬體套件