糖果紅Disc性能滿點(diǎn)--D2廠內(nèi)的另一輛顯眼的寶貝，M.Benz SLS AMG一樣是毫不猶豫換下原廠輪框換上自家D2 Forged產(chǎn)品，代號HS-01的五爪造型雖然相當(dāng)基礎(chǔ)，不過卻是采用了目前時下最夯的糖果漆來施以涂裝，Disc整片保留鍛造鋁合金原色，再來噴上紅色的透明金油(糖果漆)，讓Disc部分呈現(xiàn)出亮面的紅色及淡淡的鋁合金原色，這也是目前時下最流行的涂裝方式之一，與完全的單一色調(diào)相比更具立體感，搭配上白色涂裝的車體，放眼望去Disc更顯搶眼。

基本款也就是不敗款，經(jīng)典的五爪式造型更是百看不膩，紅色的糖果漆利用半透明金油營造出的鋁合金紋路底色則是相當(dāng)夯。

　　輪轂本體也改采內(nèi)鎖式的設(shè)計，因此一眼望去是看不見任何固定螺絲，就猶如單片式的感覺，但大J數(shù)小ET搭配出來的深唇卻又是單片式鍛造輪轂無法呈現(xiàn)出來的效果，所以目前臺灣外都相當(dāng)流行此搭配方式，而這組輪轂一樣與D2 Forged旗下輪轂相同通過各國認(rèn)證。

6.2L V8自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，最大可榨出571hp的動力及66.3kgm扭力，動力部分幾乎是不需要再施以改裝，因此僅需針對足下來進(jìn)行提升，輕量化鍛造輪轂及大活塞卡鉗制動系統(tǒng)都是目前這輛車的重點(diǎn)。

　　HS-01內(nèi)更是令人驚艷，為了應(yīng)付這原廠就高達(dá)571hp的極致性能，采用上XYZ制作的一體鍛造卡鉗，并且選擇上前12/后8的多活塞款式，碟片直接就用上目前等級最高的碳纖維碟片，前400mm/后380mm的尺寸直接將HS-01塞滿，搭配碳纖維專用剎車皮，因此就算在路上行駛也無須擔(dān)心是否需要熱盤的問題。

渠茂表示碳纖維碟片一般最怕剎車皮與碟片搭配不符，才容易造成熱盤慢慢及低速制動力道不佳的問題，以XYZ整套搭配??好的碳纖維系統(tǒng)來說并沒有這個問題。

這塊鍛造鋁錠就是雙片式輪轂Disc的原料，D2 Forge表示原料到Disc成品需要約3至4個小時左右，一天做多也僅能生產(chǎn)不到20組的Disc。