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為什么后輪拱不烤漆? Aimgain LS460

2015-7-8 13:52| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3599| 評(píng)論: 0|原作者: 車(chē)訊網(wǎng)|來(lái)自: 車(chē)訊網(wǎng)

摘要:   許多日商負(fù)責(zé)人都很喜歡選擇自己國(guó)家的Lexus系列作為專(zhuān)用車(chē),不過(guò)鮮少有人會(huì)愿意去做改裝,日本Aimgain則是替該車(chē)更換上了專(zhuān)屬的前后保桿及側(cè)裙,并且換上氣壓避震器將車(chē)高降到一拜,而為了讓后輪塞入更大尺寸規(guī) ...



  許多日商負(fù)責(zé)人都很喜歡選擇自己國(guó)家的Lexus系列作為專(zhuān)用車(chē),不過(guò)鮮少有人會(huì)愿意去做改裝,日本Aimgain則是替該車(chē)更換上了專(zhuān)屬的前后保桿及側(cè)裙,并且換上氣壓避震器將車(chē)高降到一拜,而為了讓后輪塞入更大尺寸規(guī)格的輪轂,后葉子板也順勢(shì)做了爆龜?shù)脑O(shè)計(jì),不過(guò)Aimgain卻是沒(méi)有選擇與車(chē)身同色烤漆,而是利用包膜貼上類(lèi)似碳纖維的紋路,與足下22寸的黑色多片式鋁圈做了美妙的結(jié)合。
         
配合更大尺寸輪轂需求,Aimgain增加爆龜寬體并且利用碳纖維貼膜以營(yíng)造搶眼氣勢(shì)。
         

 

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