![]() 成立30多年歷史 德系老牌新風(fēng)貌專精M.Benz改造 歐洲專精于M.Benz車系空力套件研發(fā)的品牌不少,從御用改裝廠AMG,到最知名的Brabus、Carlsson與Lorinser等大廠,每個(gè)品牌在國際間都擁有不少擁護(hù)者,尤其是Brabus的名氣與知名度更是不輸AMG,也因此成為臺灣眾多M.Benz改裝時(shí)的首選,不過對于喜愛與眾不同的車主來說,有時(shí)改裝熱門品牌也代表撞衫的機(jī)會大,因此這部CLA250的車主才會選擇來自德國老牌的Piecha Design空力套件,來為凸顯個(gè)人不凡的品味。
說起Piecha Design對于多數(shù)讀者來說應(yīng)該相當(dāng)陌生,其實(shí)這間改裝廠已是成立達(dá)30多年歷史的老品牌,旗下產(chǎn)品主要以M.Benz車款為主要改裝對象,無論是轎車、休旅車、房車等車型皆有相對應(yīng)產(chǎn)品可用,整體產(chǎn)品線相當(dāng)完整,也因此才會吸引這部CLA車主選購。 針對車頭部分,由于CLA250原廠AMG前保桿已頗具運(yùn)動化,因此Piecha是以保留這組原廠前保桿為前提下,透過加裝左右兩側(cè)前下擾流定風(fēng)翼,與左右進(jìn)氣孔飾條的方式,來強(qiáng)化視覺張力,加上車主采用黑白配色烤漆后,車頭扮相相當(dāng)兇悍。
車尾部分,由于CLA 250原廠車尾氣勢有點(diǎn)弱,透過Piecha套件后反而更能有效提升改裝效果,關(guān)于這部分Piecha透過大型后下擾流器、后擋玻璃尾翼,與行李廂蓋上的三截式尾翼來進(jìn)行視覺強(qiáng)化,其中后下擾流器還采用雙層設(shè)計(jì),下層設(shè)有垂直翼板進(jìn)行氣流整合,中央則透過鞍部造型設(shè)計(jì),來凸顯立體線條感,左右兩側(cè)的排氣尾管出口也保留大面積設(shè)定,即使塞進(jìn)雙邊四出大口徑排氣尾管也沒有問題。 而三截式尾翼雖然翼板面積不大,不過長度卻足夠從左到右整個(gè)涵蓋,再透過后擋風(fēng)玻璃上的尾翼進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),讓CLA下拉式車尾線條有了全新感受,變得更加流線動感。 車側(cè)部分,車主并沒有采用Piecha推出的側(cè)裙,而是透過手工改造方式,將定風(fēng)翼巧妙的結(jié)合在原廠側(cè)裙下方,讓頭中尾氣勢連成一線。
Piecha CLA250改裝明細(xì)表 GT-R左右前下擾流定風(fēng)翼FRP材質(zhì) GT-R左右進(jìn)氣孔飾條FRP材質(zhì) GT-R后下擾流FRP材質(zhì) GT-R行李箱尾翼FRP材質(zhì) GT-R后檔尾翼FRP材質(zhì) Techtec改裝電腦晶片 ARMA碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng) GTA排氣頭段 Piecha Racing中尾段排氣管 Studio TK加大中冷器 Air Rex氣壓避震器 Spoon強(qiáng)化鐵套 Forge 19寸鋁圈 Brembo對向六活塞卡鉗 HCC后加大碟 Defi渦輪表
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