斯巴魯傲虎這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)特多但是噪音問(wèn)題也不小，車(chē)主經(jīng)不住對(duì)于安靜的向往，做了一個(gè)全車(chē)隔音。全車(chē)隔音的作用既可以降低車(chē)輛行駛過(guò)程中噪音傳入車(chē)內(nèi)，又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。很多人都會(huì)有些擔(dān)心。做了之后會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)子有什么損害，據(jù)我了解：一般來(lái)說(shuō)，隔音工程無(wú)須改動(dòng)車(chē)身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)和電氣油氣線(xiàn)路，只要找個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店就不必太擔(dān)心。

開(kāi)始施工前的必須步驟：

1）車(chē)輛保護(hù)，給愛(ài)車(chē)做好全面的防護(hù)工作，對(duì)車(chē)身外觀內(nèi)飾使用專(zhuān)用的保護(hù)套做好防護(hù)，保護(hù)愛(ài)車(chē)免受傷害。

2）施工檢查。車(chē)輛保護(hù)是用專(zhuān)用的座椅套保護(hù)施工座椅以及方向盤(pán)套等施工部位，讓施工更安全更方便。車(chē)輛的施工檢查主要檢查車(chē)輛外觀是否有刮花，車(chē)輛儀表是否有故障燈等情況，檢查完之后都會(huì)告之車(chē)友，比如漆面刮花位置，讓車(chē)主知道之后能妥善處理，不會(huì)因?yàn)槠崦婀蝹嗽斐善崦嫜趸P，還有車(chē)內(nèi)如果有故障燈也會(huì)提醒車(chē)友出現(xiàn)的某些問(wèn)題。

施工開(kāi)始后，我們可以看到門(mén)板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一層薄薄的防水塑料，這層防水塑料只能起到防水、防塵的作用，對(duì)于噪音的產(chǎn)生于傳播完全起不到作用。

本次施工的是全車(chē)大能隔音套餐，四門(mén)隔音是使用雙層藍(lán)金剛止振材料；藍(lán)金剛第一層藍(lán)金剛主要起到增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，降低共振噪音。

整車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)車(chē)體都會(huì)留下多達(dá)400個(gè)未處理的孔洞，這些孔洞導(dǎo)致了噪音的傳入與音響音質(zhì)的流失，而門(mén)板上的孔洞是最嚴(yán)重的部位，大能隔音第二層隔音主要針對(duì)門(mén)板孔洞進(jìn)行密封。

底盤(pán)地毯拆下后看以看見(jiàn)底盤(pán)上有一些小塊的阻尼板，這些阻尼板的作用于止振板一樣，但是廠(chǎng)家出于對(duì)成本的考慮，所以只對(duì)局部使用阻尼板進(jìn)行了強(qiáng)化。

大能城市精英套餐使用6張藍(lán)金剛止振板對(duì)底盤(pán)進(jìn)行強(qiáng)化，再使用大能吸音王平鋪一層達(dá)到止振吸音的效果。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達(dá)到吸音降噪的目的。

尾箱本身就像是一個(gè)箱體，而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入尾箱時(shí)，如沒(méi)有隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷的在這個(gè)小箱體里折射和重疊，形成共鳴聲，在前排坐著會(huì)感覺(jué)特別不舒服。做好隔音處理之后，可以有效的降低在高速行駛時(shí)鈑件的震動(dòng)共鳴，葉子板傳入的路面噪音和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

這部黑虎的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音還算是不錯(cuò)的，著車(chē)后也感覺(jué)很靜，但是當(dāng)車(chē)速達(dá)到80km/h后再往上，那就是各種咆哮，當(dāng)然這也不是只有傲虎這個(gè)樣子，大多數(shù)車(chē)都有這個(gè)情況。再解決辦法上，采用一層大能藍(lán)金剛進(jìn)行止振，在使用一層大能專(zhuān)利產(chǎn)品引擎蓋隔熱覆膜進(jìn)行吸音隔熱處理，這層覆膜不僅可以阻隔與吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)余熱對(duì)引擎蓋漆面的烘烤，導(dǎo)致的引擎蓋油漆老化。

隔音到此結(jié)束了.下面來(lái)看看音響的施工，全套配置如下，前聲場(chǎng)使用芬朗RE-6.2兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)使用芬朗SQ-6.5c同軸喇叭，用一臺(tái)意大利PHD4060功放兩路推前聲場(chǎng)，兩路橋接來(lái)推超低音，后聲場(chǎng)同軸喇叭由于功率較小，可以直接由原車(chē)主機(jī)來(lái)推動(dòng)。

前聲場(chǎng)安裝完成

后聲場(chǎng)安裝完成

尾箱一個(gè)芬朗SQ-10十寸低音。很多車(chē)友覺(jué)得我聽(tīng)人聲為主很少聽(tīng)或者不聽(tīng)那些低音很猛的DJ 慢搖等風(fēng)格的音樂(lè)，不需要裝低音吧。這種想法是錯(cuò)誤的，人耳能聽(tīng)到的音樂(lè)頻率范圍在20-20KHz，一般中低音喇叭（也就是門(mén)板上裝的喇叭）只能下潛到80Hz左右，然而很多樂(lè)器的低頻都是可以下潛到80Hz以下，如鋼琴、鼓等，低音喇叭主要工作在20Hz到80Hz左右，缺少了低音喇叭這就出現(xiàn)了20-80Hz音樂(lè)信號(hào)的缺失，在聽(tīng)感上就會(huì)覺(jué)得人聲很單薄、聲音缺乏立體感 空間感等。因此享受高品質(zhì)音樂(lè)，低音喇叭是必不可少的。