| 大眾途觀的原車音響相對來說算是比較厚道的了，前后聲場均是兩分頻的套裝喇叭，前聲場中低音喇叭位6.5寸，喇叭的磁鋼也較大，后聲場中低音喇叭為5寸。低頻相對來說算比較渾厚的了，但高頻暗淡，層次感較差，音響要求較高的車主，途觀的原車音響還是滿足不了，器樂細(xì)節(jié)表現(xiàn)不夠，高頻暗淡不夠通透，韻味不足。只有頂配的才配備丹拿音響和功放，其余都是用原車主機(jī)直接推動，聽動態(tài)大一點的音樂，總有一種老牛拉大車，力不從心的感覺。 主 機(jī)：原車RNS315主機(jī) 前聲場：美國阿爾法頂級二分頻 后聲場：美國阿爾法頂級二分頻 功 放 ：美國JBL GTO804EZ 線 材 ：嘉力寶 純銅  途有型，而觀無止境，備受音響愛好者肯定的美國JBL音響，能否體現(xiàn)出其最佳的效果，安裝工藝與調(diào)音技藝極其重要！  拆卸門板安裝喇叭，途觀的門板比較扎實，結(jié)實的箱體能更好的發(fā)揮喇叭的效果！  隔音處理，安裝喇叭和分頻器  中低音喇叭安裝在大眾專用的喇叭墊上面，完全的無損安裝！  高音安裝在原車高音位置  安裝效果，前聲場安裝完畢，開始后聲場的施工  前后聲場選用同一品牌同一型號的揚(yáng)聲器，聲場的銜接更好  后聲場中低音和分頻器安裝完畢  后門高音安裝位置  引擎蓋的隔音處理，高品質(zhì)的音樂在寧靜的車內(nèi)環(huán)境下才能體現(xiàn)最佳的效果！  尾箱的隔音處理  JBL804EZ功放安裝咋尾箱底部，途觀車的尾箱空間較小，這樣的安裝方法比較實用，不占據(jù)空間！  功放安裝完畢，蓋上尾箱蓋板，根本看不出改裝的痕跡，完全的無損安裝！ 全部安裝完畢，全套美國風(fēng)格的喇叭，器材搭配合理，效果非常好，雖然沒有安裝低音炮，但是低音拳拳到肉，金屬感極強(qiáng)，得益于JBL804EZ強(qiáng)勁的功率和阿爾法喇叭超高的功率承受能力，原車RNS315主機(jī)出來的音源音質(zhì)也是非常棒的，好的器材搭配加上淮安非常城市精確的安裝技術(shù)和調(diào)試，好聲音自然會有的！     |
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