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奔馳simart大能隔音和勁浪音響改裝

2014-8-22 21:45| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 11346| 評(píng)論: 0|原作者: wxp67017991|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 七月,綠色不減,溫暖不變,清涼的月光跨過(guò)籬笆小園,從我的窗臺(tái)上路過(guò)。這樣的七月,寧?kù)o適宜,芳香清遠(yuǎn),適合一個(gè)人把所有的情緒交給音樂(lè),交給知心的耳廓,只安靜不語(yǔ)。同樣的,適合靜靜的坐在simart里聆聽(tīng)來(lái)著心 ...

七月,綠色不減,溫暖不變,清涼的月光跨過(guò)籬笆小園,從我的窗臺(tái)上路過(guò)。這樣的七月,寧?kù)o適宜,芳香清遠(yuǎn),適合一個(gè)人把所有的情緒交給音樂(lè),交給知心的耳廓,只安靜不語(yǔ)。同樣的,適合靜靜的坐在simart里聆聽(tīng)來(lái)著心靈的感悟!



奔馳simart汽車(chē)隔音和音響改裝配置單:
隔音部位:全車(chē)隔音
隔音材料:大能隔音
前聲場(chǎng):勁浪K2 POWER 165KR
超低音:勁浪
功放:DLS德利仕



原車(chē)車(chē)門(mén):



原車(chē)門(mén)板鈑金較為單薄,音響升級(jí)之前必須做好車(chē)子的隔音工程,減小車(chē)門(mén)產(chǎn)生的共振;減振材料使用的是大能,主要用于車(chē)身加固與減少車(chē)身震動(dòng)。


正在改裝中:


車(chē)門(mén)隔音第一步:黏貼大能止震板。




車(chē)門(mén)隔音第二層:加裝大能隔音棉。


引擎蓋隔音:


駕乘艙隔音:


尾箱隔音:


原車(chē)配備的喇叭:


原車(chē)?yán)群蛣爬薑2 POWER 165KR對(duì)比圖示:


前聲場(chǎng):勁浪K2 POWER 165KR

中低單元的大磁可想而知證明了功率的消耗能力的強(qiáng)調(diào)性,加上中音也改變了大體積的設(shè)計(jì),與世同步方便了安裝的難度,更合適現(xiàn)代車(chē)上窄小位置的利用發(fā)揮。高音也不孬,改變了focal歷代鎂/鋁凹體材料的風(fēng)格,采用了感性軟質(zhì)材料開(kāi)發(fā),明顯配合新系列新作風(fēng)。


勁浪K2 POWER 165KR,黃盆入門(mén)級(jí)的產(chǎn)品,165mm二路套裝喇叭,適用于2歐姆電阻環(huán)境,配置可調(diào)式中高音分頻器,音盆採(cǎi)用芳綸纖維,安裝方便,聲音動(dòng)態(tài)出色。


勁浪和原車(chē)的高音單元對(duì)比圖示:


倒模安裝勁浪K2 Power 165KRX2高音單元:


27cm低音炮采用K2三文治夾層音盆,單體音圈搭配多重鐵氧體磁鋼,音域延伸廣,低音強(qiáng)有力。


一絲不茍的接線作業(yè):


為了更加方便裝車(chē)后的聲音調(diào)整,分音器分別設(shè)計(jì)了高中低的頻率限接功能,可按照個(gè)人喜好而不同的調(diào)整。因?yàn)樵谲?chē)上會(huì)受到空間和擺布的影響,當(dāng)然會(huì)對(duì)聲場(chǎng)的繞亂,甚至乎對(duì)職些頻段受到惡劣的影響和不足,分器上已經(jīng)為你做好了一切準(zhǔn)備,即可以附帶了中 高 頻獨(dú)立增益和交接頻率調(diào)節(jié)。這樣一來(lái)可滿足了各類人士的需求。對(duì)技術(shù)也是一種新的挑戰(zhàn)和玩法。


功放:DLS德利仕



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