紅杉原車配有14只美國JBL揚聲器 分別為前門3分頻 后門2分頻 后環(huán)繞兩只 前儀表中音一只,后備箱低音炮一只,這樣的系統(tǒng)對于廣大車主來說已經(jīng)不錯的音效了。平時喜歡聽發(fā)燒人聲 和流行的車主變覺得還不如自己的A5效果。準備對其改裝一套高級汽車音響。一套汽車音響系統(tǒng),音源部分非常重要,CD主機播放器選用日本先鋒P99 發(fā)燒主機。被動模式。 前聲場選用德國彩虹高端愛合金2分頻作為前聲場。后聲場選用德國彩虹好聲2分頻 前后門喇叭用德國彩虹頂級4。300發(fā)燒四路功放。 一臺美國大地震D類數(shù)字功放D2500 推動一只美國DD10寸原裝進口低音。線材部分也毫不遜色,前聲場選用德國蟒蛇JBL發(fā)燒5米音頻線一條。 后聲場和低音選用嘉利堡頂級7-5 鍍銀音頻線,喇叭線部分全部選用德國蟒蛇綠色喇叭線一卷。 豐田紅杉音響改裝開始 ![]() 豐田紅杉音響升級配置單 主機 先鋒P99 前聲場 德國彩虹愛合金兩分頻 后聲場 德國彩虹SL-C6.2 功放 德國彩虹4.300功放 低音功放 美國大地震D2000 音頻線 德國蟒蛇JIB 5米【3條】 喇叭線 德國蟒蛇綠色單晶銅【20米】 電源線 嘉利堡 2號【10米】 四門 德寶隔音 大能超級溫莎一盒。 ![]() 座椅內(nèi)飾的保護措施 ![]() 做上車門隔音 ![]() 安裝上車的專車專用喇叭墊和德國彩虹愛合金低音單元 ![]() 看看車門整體效果 ![]() 喇叭線的制作,專用的接線頭,焊錫后套熱縮管保護 ![]() 前聲場高音開孔安裝在三角形位置 ![]() 后聲場德國彩虹SL-C6.2中音的安裝 ![]() ![]() 后門高音頭安裝在原車高音位 ![]() 前聲場分頻器的接線安裝 ![]() 后聲場分頻器 ![]() 兩臺功放并排安裝后備箱 ![]() 先鋒P99倒模安裝在原車煙灰缸位置 ![]() 加裝的先鋒P99 CD機和原車主機,兩者使用不沖突 ![]()
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