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中山起亞新佳樂(lè)改裝德國(guó)彩虹與日本笛神汽車(chē)音響

2014-8-17 10:36| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1977| 評(píng)論: 0|原作者: 糯米灌豬腸|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 外形大方,動(dòng)感十足的新佳樂(lè)有著SUV的外觀,MVP的空間,轎車(chē)舒適的風(fēng)格,如此多樣化的它不但為“大家庭”提供了最好的出行解決之道,同時(shí)也能很好地滿(mǎn)足商務(wù)人士的出行需求。此次升級(jí)了原車(chē)的主機(jī)以及原車(chē)音響。先看 ...

外形大方,動(dòng)感十足的新佳樂(lè)有著SUV的外觀,MVP的空間,轎車(chē)舒適的風(fēng)格,如此多樣化的它不但為“大家庭”提供了最好的出行解決之道,同時(shí)也能很好地滿(mǎn)足商務(wù)人士的出行需求。此次升級(jí)了原車(chē)的主機(jī)以及原車(chē)音響。先看下整套音響改裝系統(tǒng)~

配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹動(dòng)人系列EL-C6.2套裝喇叭    一套
后聲場(chǎng): 德國(guó)彩虹動(dòng)人系列EL-X6同軸喇叭      一對(duì)
功  放:韓國(guó)山星R504                一臺(tái)
超低音:日本笛神X8                  一只
主  機(jī):阿爾派CDE-147CBT            一臺(tái)
改裝車(chē)型:起亞佳樂(lè)
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確定了音響升級(jí)的配置單后,師傅們馬上開(kāi)啟改裝模式~
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先對(duì)車(chē)門(mén)做好隔音處理,車(chē)門(mén)隔音是汽車(chē)隔音的基礎(chǔ)工程,因?yàn)檐?chē)門(mén)是車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源,對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,將有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量路躁、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,以及擾人的燥熱。同時(shí)將車(chē)門(mén)升級(jí)成為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu),能有效提升鈑金強(qiáng)度、喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿(mǎn)、有力。
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原車(chē)主機(jī)升級(jí)為阿爾派主機(jī)
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拆出原車(chē)的喇叭,師傅們的每一個(gè)動(dòng)作都很小心、謹(jǐn)慎,保證車(chē)內(nèi)飾在改裝的過(guò)程過(guò)不受到一丁點(diǎn)損傷。
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前聲場(chǎng)安裝德國(guó)彩虹EL-C6.2套裝喇叭,EL-C6.2隸屬德國(guó)彩虹的動(dòng)人系列,這一系列是彩虹的入門(mén)級(jí)系列,聲音還原性強(qiáng)嗎,性?xún)r(jià)比高。整套喇叭都是原位安裝,盡量減少對(duì)原車(chē)的改動(dòng)。
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后聲場(chǎng)安裝德國(guó)彩虹動(dòng)人系列EL-X6同軸喇叭輔助
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門(mén)板復(fù)原之后,看不出一點(diǎn)改裝過(guò)的痕跡。
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韓國(guó)山星的R504功放隱藏安裝在座椅地下,R504體積小,功率大,散熱佳,擁有非常好的解析力,用它來(lái)推前后聲場(chǎng)的彩虹喇叭,默契度十足,聲音效果非常好。
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原先車(chē)主選用的笛神EL-S104低音喇叭需要制作箱體安裝在尾箱處,后來(lái)車(chē)主考慮到尾箱經(jīng)常需要放置雜物,所以把EL-S104更換成體積小的笛神X8黑盒子超低音。
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