來源法國(guó)血統(tǒng)的標(biāo)志車型408，以期獨(dú)特的前臉和簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格，一躍成為廣大私家自用型車主的代步選擇，但僅擁有代步功能已經(jīng)不能滿足車主朋友們?nèi)粘Ｐ熊嚭屯＼嚨却硎芤魳返男枨?。而原車的汽車?yán)认到y(tǒng)聲音慢散，中音不全，基本蘇杭和廣深產(chǎn)的原車?yán)龋”〉乃芰现Ъ芎蜏\淺的褶環(huán)，高音小功率的電容分屏都不足以支撐起整車的效果，稍微大聲，就變得軟弱無力，相信很多車主都有相同的感受吧。 今天的主題不多說往下看吧: 器材： 前聲場(chǎng):美國(guó)力量PA-6200 功放：美國(guó)力量600.4 低音:美國(guó)力量PA-205 隔音材料：安博士隔音 很多車主再改音響的時(shí)候都不知道從何下手，其實(shí)最先拆解的都是門板，408的門板是一層薄薄的防水隔膜，平時(shí)行車時(shí)只能起到隔水的作用，對(duì)音響系統(tǒng)減噪沒有任何幫助。 首先師傅們做上外層隔音用于減少行車時(shí)外界的風(fēng)噪和不良雜音的混入。   做完外層后在做內(nèi)層，內(nèi)層可跟外層形成一個(gè)密封的隔音壞境，對(duì)于音響系統(tǒng)可以減少向外界傳播聲音，形成一個(gè)良好的單向傳輸?shù)目臻g。不使用音響時(shí)，可以減少外界噪聲，提高車內(nèi)乘坐的舒適性。     安裝完成隔音裝上美國(guó)力量喇叭，看著就給力。    6.5寸二音路分體式套裝喇叭 阻抗：4歐姆 額定功率：65W 頻率響應(yīng)：55-22,000Hz 靈敏度:89dB 6200對(duì)于聲音的延展性有所突破，聽起來更自然親近，聲音動(dòng)聽飽滿。
高音部分安裝在原車高音位子，真正做到無損的安裝。低音選擇10寸帶箱放在后尾箱大大減小空間。     功放的安裝完全按照車主的要求安裝，為了節(jié)省空間我們將功放吊裝的遮物簾上，既節(jié)省了空間施工也能按時(shí)完成，車主4個(gè)小時(shí)的等待終于迎來了結(jié)果。   經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案不僅提高整車的檔次，更現(xiàn)實(shí)于先入先享受的理念，即便以后換車也不心痛！   |
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