日產(chǎn)天簌車型也是廣大車友非常喜歡的車,原廠就非常注重汽車隔音降噪處理,提升汽車駕駛安靜環(huán)境,優(yōu)秀的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供源源不斷的動(dòng)力,日產(chǎn)天簌 2.5XL配置里汽車音響就成了犧牲品.  日產(chǎn)天簌原車?yán)鹊囊繇懕辛巳障狄繇懙囊回炋攸c(diǎn)，為使用者提供了眼花繚亂的功能和漂亮的操作界面，不過在音色方面還達(dá)不到歐洲車的水平，在音量增大時(shí)高音和低音失真比較明顯，這是喇叭單元品質(zhì)的問題。門板依然單薄喇叭共振嚴(yán)重，很多車友對 日產(chǎn)天簌 車內(nèi)噪音很是注重。 日產(chǎn)天簌 原車音響分析儀 表臺(tái)兩只獨(dú)立的小高音,前門6.5寸喇叭后門6.5寸喇叭。喇叭用材都是一樣，跟高配”公爵”版BOSE音響是絕對無法對比的,所以很多車友都會(huì)對進(jìn)行音響升級。  安裝的產(chǎn)品全家福  德國ETON伊頓 POW 172是ETON “POW”系列中的其中一款，而ETON伊頓給予這個(gè)系列的定位是釋放的野獸，其在ETON伊頓豐富的產(chǎn)品線中，音樂風(fēng)格偏重于聲壓型的產(chǎn)品，POW是“power“的縮寫，這也是對產(chǎn)品定位最好的說明。  隔音在音響改裝中的重要作用就不用多說了，大家都知道，它可以保障您的音響效果百分百發(fā)揮效果。做好車門的雙層隔音可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，而且貼好隔音材料之后可以對車門門板的空洞進(jìn)行一個(gè)有效的密封，形成一個(gè)類似箱體的空間，有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。  MY6/X喇叭表現(xiàn)的聲音,通透好聽,保真,細(xì)膩,對于原車主機(jī)輕易可以帶動(dòng),較高的靈敏度(94db)配上發(fā)燒級的功放,表現(xiàn)效果更佳,適合聽抒情及流行音樂,頗為新穎的外觀設(shè)計(jì),明亮清晰的聲音表現(xiàn)力,給人的印象十分深刻  每一套好的音響效果,來自于每個(gè)細(xì)節(jié)的處理.讓你獲得物超所值的聲音.  
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