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馬自達CX5音響改裝德利仕DLS

2014-8-15 13:54| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1667| 評論: 2|原作者: 佛山酷車旋律|來自: 第一改裝網

摘要: 馬自達CX5魂動式的設計理念,家族式前臉,線條,車身腰線很流暢優(yōu)美,外觀給人的感覺 就是帥極了很養(yǎng)眼! CX5這次音響改裝升級前后門喇叭前門德利仕新款套裝喇叭RM6.2,后 門德利仕同軸126C,四門美國動能隔音為音響 ...

馬自達CX5魂動式的設計理念,家族式前臉,線條,車身腰線很流暢優(yōu)美,外觀給人的感覺
就是帥極了很養(yǎng)眼! CX5這次音響改裝升級前后門喇叭前門德利仕新款套裝喇叭RM6.2,后
門德利仕同軸126C,四門美國動能隔音為音響效果潤色!

音響改裝配制清單:
前聲場喇叭:德利仕MB6.2
后聲場喇叭:德利仕126C
四門隔音:美國動能
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四門隔音:美國動能
Dynamat(美國動能)美國俄亥俄州哈密爾頓市,這種隔音材料它以致力于高品質音響效
果為宗旨,以高效、準確地向消費者提供并傳遞改善音質環(huán)境的產品為使命。因為它能把
大音量的喇叭系統(tǒng)做到具有良好的聲音效果,同時還不會造成震動。Dynamat(美國動能
)不像別的產品用一層很厚的柏油,而且具有很濃烈的味道,它非常的環(huán)保一點刺激濃烈
的味道都沒有,所以用戶可以放心使用。如果你要專業(yè)及高效能而又不計較價錢的話, 我
想該選擇Dynamat(美國動能),因為它是汽車隔音制震工程的領導廠商,也是全球IASCA
參賽車必用的產品,它的強效型制震墊可有效消除門板共振,加強低頻效果,增加中頻厚
度,有效提升音質。安裝后保證有立竿見影的效果。

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原車喇叭:材質普通,功率小,聲音沒有層次感,聲音大還容易失真!
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德利仕RM6.2和126C中低音安裝效果
德利仕以厚重的歐洲文化底蘊為背景,以超級自然聲為設計理念,注重音樂的真實還原,

以清澈自然的音樂風格及經典雋秀的品味征服了全世界。
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高音安裝在原裝位
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分音器
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