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大就是美 美式嘻哈大圈達(dá)人玩家之二

2014-7-14 08:30| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3803| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:                             正確平衡技巧 高速不再抖動(dòng)  談完美式大鋁圈的玩車風(fēng)格與態(tài)度后,接下來我們來探討一下技術(shù)層面的問題,也就是改裝美式鋁圈時(shí)的相關(guān)注意事項(xiàng)。輪胎鋁圈 ...


                            


正確平衡技巧 高速不再抖動(dòng)

  談完美式大鋁圈的玩車風(fēng)格與態(tài)度后,接下來我們來探討一下技術(shù)層面的問題,也就是改裝美式鋁圈時(shí)的相關(guān)注意事項(xiàng)。輪胎鋁圈是會滾動(dòng)的汽車零件,配重不均的胎圈滾動(dòng)時(shí)就會產(chǎn)生振動(dòng),尤其直徑愈大的胎圈,在杠桿原理下振動(dòng)的情況會愈明顯,因此每條組合好的胎圈都需經(jīng)過動(dòng)態(tài)平衡,透過鉛塊粘貼確定整個(gè)胎圈的配重都平均后,才能裝到車上使用,而過去動(dòng)輒24寸以上的美式鋁圈之所以常聽到高速會抖動(dòng)的問題,多數(shù)情況都是因?yàn)閯?dòng)態(tài)平衡沒有做好的緣故。
                            
 

                             
 

  之所以沒有做好,有時(shí)是局限在平衡機(jī)的等級上,坊間輪胎行的平衡機(jī)多數(shù)都只具備基本功能,配重鉛塊粘貼位置并無法指引到相當(dāng)精準(zhǔn)的位置,只能憑借技師的經(jīng)驗(yàn),粘貼到約略正確位置上而已,可是如果遇到粘貼位置為了美觀,稍微移動(dòng)都其他地方時(shí),傳統(tǒng)平衡機(jī)通常無法告訴技師該換多重的鉛塊,黏到哪個(gè)位置才能保持應(yīng)有的平衡性,如此一來平衡的效果就會打折扣,高速滾動(dòng)時(shí)胎圈抖動(dòng)的問題依舊存在。為解決此問題目前昆億貿(mào)易都是利用自家底盤維修部門與高階平衡機(jī),將胎圈組合并做好動(dòng)態(tài)平衡后,再寄到車主指定的輪胎行進(jìn)行后續(xù)安裝到車上的工作。

                            
    為徹底解決高速抖動(dòng)問題,昆億貿(mào)易直接成立底盤維修部門,并斥資購買高階平衡機(jī),鉛塊粘貼位置直接以雷射光標(biāo)示在鋁圈上,且滾動(dòng)鋁圈時(shí)雷射光會同時(shí)往內(nèi)側(cè)移動(dòng),并修正鉛塊重量,讓平衡效果不打折。
 
                            
 


  此外,中央軸套使用的規(guī)格是否正確,也會影響胎圈抖動(dòng)甚至跳胎的問題出現(xiàn),不同車款的Hub中心軸直徑都不盡相同,鋁圈廠為符合所有車款的中心軸規(guī)格,都會將鋁圈上的中心孔做得較大,再依據(jù)車輛中心軸的規(guī)格,塞入孔徑不同的軸套,使相同鋁圈能對應(yīng)所有車型,鋁圈使用規(guī)格不符的軸套,安裝到車上后通常不會對到Hub正中心,胎圈滾動(dòng)起來就不會是正圓形,而是出現(xiàn)偏心橢圓形,不只高速會抖動(dòng),時(shí)間久了胎面還會出現(xiàn)跳胎情況,造成車輛行駛時(shí)出現(xiàn)異常彈跳與噪音問題,此問題在尺寸放大的美式鋁圈上更是明顯,因此昆億特別注視軸套的規(guī)格問題。
 

                             
 


改裝難度不算高 換避震器免不了

  將胎圈平衡好后就下來就要安裝到車上了,這部分是否需特別注意什么事情呢?據(jù)宋俊玟表示改裝美式大鋁圈前,只要先將原廠胎圈的直徑算出來,然后以輪胎扁平比去換鋁圈直徑,在胎圈直徑增加不大的情況下,國產(chǎn)車也裝得下22~24寸的大鋁圈,且不需切割車體或鈑件就可完成安裝,此時(shí)胎壁厚度會變得很薄,扁平比大約只有30以下,因此胎壓要打得比較高,冷胎壓最好能保持在40psi以上,才能有效保護(hù)鋁圈不會受到路面坑洞的撞擊而受損。
 

                            
    改裝美式鋁圈只要胎圈直徑算得好,且J值并沒有加大太多的話,輪拱內(nèi)的車體結(jié)構(gòu)是不需修改就能直上,不過有些車的原廠避震器彈簧托盤太大,會干涉到鋁圈,因此要同步更換改裝避震器才行。

 

  不過雖然不用修改車體結(jié)構(gòu),但原廠避震器還是要換成改裝物品,這是因?yàn)樵瓘S避震器的彈簧直徑較大,托盤面積相對較大,加大鋁圈直徑與J值后會掃到托盤,而改裝避震器的托盤直徑通常小了許多,因此才需換避震器才能使用美式大鋁圈,且有些追求鋁圈直徑一拜的玩家,有時(shí)還會提高車身高度才可避免輪胎掃到葉子板或內(nèi)龜板。

                            
 


  而使用亮眼的電鍍美式鋁圈,為保持電鍍層的光亮,建議車主平常洗車時(shí),以柔軟的洗車布清洗鋁圈表面,不要用刷子刷洗以免造成電鍍層刮傷,也不能接觸剎車粉塵的清洗藥水,洗干凈后打上硬蠟讓電鍍層與外界水氣隔絕,減少電鍍層的氧化情況,就能維持鋁圈的明亮,保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?,一顆水電鍍鋁圈用個(gè)4~5年,都還能保有閃亮耀眼的狀態(tài)。 

                            
 


美式大鋁圈的改裝要點(diǎn):
胎圈動(dòng)態(tài)平衡要注意。
中心軸套規(guī)格要正確。
冷胎壓要高于40psi。
路上開車不要急性子。
鋁圈不能碰剎車粉塵清洗藥水。
養(yǎng)成替鋁圈打蠟的習(xí)慣。
經(jīng)常檢查胎壓,確保壓力正常。


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