新甲殼蟲(chóng)改裝氣動(dòng)避震作業(yè)

摘要: 上牌前就開(kāi)始改，直到現(xiàn)在，腦子里各種方案，各種想法，隨著一一落實(shí)，蟲(chóng)子也慢慢變得讓自己喜歡起來(lái)，在帖子里邊看邊說(shuō)吧。氣動(dòng)內(nèi)容：選擇了AF基礎(chǔ)版，沒(méi)原因，便宜簡(jiǎn)單，我對(duì)改裝的態(tài)度就是能自己動(dòng)手的絕對(duì)不靠 ...

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：lhqdino ，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。

上牌前就開(kāi)始改，直到現(xiàn)在，腦子里各種方案，各種想法，隨著一一落實(shí)，蟲(chóng)子也慢慢變得讓自己喜歡起來(lái)，在帖子里邊看邊說(shuō)吧。
氣動(dòng)內(nèi)容：選擇了AF基礎(chǔ)版，沒(méi)原因，便宜簡(jiǎn)單，我對(duì)改裝的態(tài)度就是能自己動(dòng)手的絕對(duì)不靠別人，選擇產(chǎn)品也一樣，大牌和跟風(fēng)真的沒(méi)必要，也許有一天我會(huì)需要更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，但是從目前看舒適和操控暫時(shí)放在其次，還是選擇一個(gè)能簡(jiǎn)單達(dá)到目的的產(chǎn)品吧。
整套產(chǎn)品

施工前店家細(xì)心地幫我保護(hù)好車身

拆除只安裝了兩周的KW V3

安裝氣動(dòng)避震

接好氣泵罐體，走線

正極連電瓶，負(fù)極搭鐵

走控制線，所有線走地毯下，保持美觀

拆除部分內(nèi)飾，安裝控制器

測(cè)量電壓，連接控制線

氣動(dòng)部分完成，來(lái)幾張照片

安裝后發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，由于半軸左右粗細(xì)不一樣，所以落地后右前車身會(huì)被半軸頂起，無(wú)法降到最低，為這事苦惱好幾天，實(shí)在不想切大梁，最后終于有了解決之道，換半軸。
廠家提供的半軸，我也算是小白鼠了

與原廠半軸對(duì)比，改裝半軸與原廠左邊半軸尺寸一致。

之前被原廠半軸磨到的大梁

更換半軸后照片

高度問(wèn)題解決好心情大好，買(mǎi)了幾個(gè)FORGE的金屬心情件

INJEN的進(jìn)氣用了一個(gè)月，感覺(jué)很不錯(cuò)，目前換了KN的冬菇頭，感覺(jué)還是濕式的靠譜點(diǎn)。

自己貼了提夫尼藍(lán)色內(nèi)飾，佩服下自己的動(dòng)手能力。哈哈。

接下來(lái)繼續(xù)干正式，因?yàn)檎{(diào)了傾角，輪轂與翼子板又有了距離，這個(gè)在我們看來(lái)是不能允許的，所以要上墊片，拋翼子板
前輪19mm，后輪16mm鍛造墊片還有加長(zhǎng)螺絲，這個(gè)東西不能圖便宜，必須買(mǎi)質(zhì)量過(guò)關(guān)的。