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年前就想發(fā)帖了,太忙沒時間,最近比較閑,所以跟大家分享一下,我是一個沒米又愛折騰的人,所以都是到二手市場搞點便宜的來玩玩,不多說了,直接上圖,先聲明哈,本人邏輯思維比較差,可能比較亂,請大家諒解哈。 避震德國沃格蘭的運動套裝,跟井字架一起收的,井字架沒裝車,怕太低會托底。 ![]() ![]() ![]() 開拆了,不是很好拆,師傅用錘子用力敲,敲得我好心疼。 ![]() ![]() 好不容易才拆下來 了 ![]() 兩根對比一下,高低差了很多哦 ![]() 后面比較容易,前面拆完,后面的已經(jīng)裝上車了 ![]() 4個師傅同時進行,前面也裝上了 ![]() ![]() 折騰了兩個多小時才搞好,后來又發(fā)現(xiàn)前后高低差太多了,看上去很不協(xié)調(diào),后來又調(diào)扭力桿,師傅說原車扭力桿比較細調(diào)太低了怕后面滿載時會托底,沒辦法只能先開了。 前面高度 ![]() 后面 ![]() 整體效果,是不是很難看。 ![]() 以上告一段落。。。。。。。 后來好不容易受到了扭力桿,繼續(xù)折騰,原車好像是20的,收的是22的 ![]() 繼續(xù)拆裝 ![]() 對比一下,相差還是挺明顯的哈 ![]() 裝上去接著調(diào)后橋 ![]() ![]() 第一次調(diào)好,放下來,覺得后面太低了,又升上去調(diào)了一次,放下來又覺得太高了,又升上去調(diào),搞得師傅都有點不耐煩了,最后再調(diào)了一次,前面是兩指,后面也兩指,本來聽朋友說后面要一指半才好看,看看師傅那德性還是算了。看看怎么樣 ![]() ![]() ![]() 是不是好看多了。 忘了講我輪子也換了,換205X45XR16的,排氣換國產(chǎn)GTV 的,覺得不滿意,后來又換了一條意大利SS的,英文名很長大家都簡稱SS,見下圖 ![]() ![]() ![]() 這個尾喉太大了,橢圓形的,后來我自己給他用角磨機割了一下,裝上去感覺不錯,聲音很性感,不會很吵,3000轉(zhuǎn)以上會比較大,進口就是不一!?。。〉酱烁嬉欢温?,謝謝觀賞!還準(zhǔn)備換小四鮑魚剎車,敬請期待。。。。。。。。。。。。 |
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