亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊(cè)

QQ登錄

只需一步,快速開始

斯巴魯傲虎汽車隔音,大能豪華隔音降噪方案!

2014-7-10 15:39| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1775| 評(píng)論: 1|原作者: 揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 導(dǎo)讀: 通過后期的汽車隔音降噪處理,讓SUV車型的傲虎汽車和豪華轎車一樣,擁有寧靜愜意的駕乘環(huán)境!大能、安博士頂級(jí)汽車隔音材料,綠色環(huán)保高效的隔音效果,贏得越來越多車友的認(rèn)可!分享斯巴魯傲虎全車隔音降噪作 ...

導(dǎo)讀:
通過后期的汽車隔音降噪處理,讓SUV車型的傲虎汽車和豪華轎車一樣,擁有寧靜愜意的駕乘環(huán)境!大能、安博士頂級(jí)汽車隔音材料,綠色環(huán)保高效的隔音效果,贏得越來越多車友的認(rèn)可!分享斯巴魯傲虎全車隔音降噪作業(yè)過程!


斯巴魯傲虎汽車隔音降噪:大能豪華汽車隔音套餐
隔音部分:四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板、尾箱隔音
隔音材料:大能頂級(jí)隔音減振材料、大能吸音王、大能低頻王、安博士吸音王


施工部位 產(chǎn)品名稱 使用數(shù)量
第一層:鈑金強(qiáng)化處理
施工部位:四門 底盤 尾箱 四翼子板 引擎蓋 共使用大能藍(lán)金剛頂級(jí)隔音王 23張
第二層:防低頻穿透加專業(yè)消音處理
施工部位:四門 底盤 尾箱 四翼子板 引擎蓋
大能專業(yè)低頻王          6盒
安博士專業(yè)消音王        4盒
尾箱 大能吸音王         7張
引擎蓋大能吸音隔熱膜    1盒
車身整體噪音降80%  音響音效升100%  駕駛舒適度升100% 開始進(jìn)行隔音處理,先從車門隔音開始!拆卸車門內(nèi)飾板,注意將卡扣及所拆部件擺放整齊,方便以后回裝。注意:嚴(yán)禁野蠻拆卸,注意尋找技巧,一定要使用專業(yè)工具作業(yè)。   
拆下所有內(nèi)飾件,并清潔門體外側(cè)鈑金,待面板干燥后才可以進(jìn)行施工。 將裁剪好的隔音材料粘貼在車門外側(cè)鈑金,中間防撞梁可以不施工,避免多次拼接。 外側(cè)面板粘貼完畢以后,要按壓牢固平整,施工時(shí)應(yīng)避開出水孔和玻璃升降機(jī)。 確保外側(cè)面板施工沒有問題后,可以再對(duì)內(nèi)側(cè)面板做滿鋪施工。施工時(shí)不能影響到門鎖及拉桿部位,可以用裁紙刀進(jìn)行切除和修剪,以免互相粘連。施工完畢后必須充分按壓,要讓車門套件和車門面板牢固粘貼,以達(dá)到最佳止振隔音效果。最后用壁紙刀將邊緣進(jìn)行修正,以免影響內(nèi)飾板安裝。
  
車門隔音為四層隔音處理,其中三層減振,一層消音處理!減振材料為大能頂級(jí)汽車隔音減振材料!消音材料為安博士頂級(jí)消音王!
  
經(jīng)過車門隔音,鈑金內(nèi)部的共振和異響得到有效消除,同時(shí)車門也變得更加堅(jiān)固厚實(shí)。此時(shí)的關(guān)門聲變得更加沉了,有種豪車關(guān)門聲的感覺;隔音使得車門密封像一個(gè)獨(dú)立箱體,這對(duì)提升喇叭的音質(zhì)效果有著非常好的幫助。進(jìn)行汽車隔音,同時(shí)還起到隔熱的作用,從而減小空調(diào)負(fù)擔(dān),達(dá)到節(jié)省油耗的目的。
  
后門隔音效果圖:
  
車門內(nèi)飾板上也需要進(jìn)行隔音處理:
  
經(jīng)過隔音之后,來自車門的共振和噪音得到完美削減!
  
接著進(jìn)行駕駛艙底板三層隔音處理:第一層隔音減振,隔音材料為大能頂級(jí)隔音減振材料!大能減振材料采用抗氧化鋁和聚丁烯橡膠制成,橡膠成分非常高、貼合度非常好,各異效果非常出色。綠色環(huán)保高效的各異材料,才是進(jìn)行隔音的關(guān)鍵。大能隔音——2012年度中國最受車友歡迎的汽車隔音品牌!
   
第二層為大能低頻王,消除低頻共振,擾人的低頻聲壓共鳴得到清除!
   
此后再進(jìn)行第三層的消音處理,經(jīng)過三層隔音之后,駕乘艙變得安靜多了!
   
尾箱隔音和引擎蓋隔音作業(yè)過程:這部分的隔音同樣為三層隔音
  
尾箱底板、尾箱兩側(cè)輪弧則是全車隔音的重點(diǎn)部位!尾箱兩側(cè)傳遞上來的噪音和異響,包括尾箱底板噪音在內(nèi),在偌大的尾箱空間形成共鳴傳遞到駕乘艙!這部分的隔音為三層隔音處理。
  
尾箱第二層隔音,大能吸音王
  
兩側(cè)輪弧也需要進(jìn)行細(xì)致的隔音處理;
  
尾箱隔音工藝:
使用專業(yè)工具拆卸施工部位,注意將各部件擺放整齊。所有內(nèi)飾件拆卸后,清潔表面污漬及灰塵。待表面完全干燥后再進(jìn)行操作。 根據(jù)后備箱的尺寸,裁剪出合適的形狀進(jìn)行粘貼。 將消音材料在后備箱地板、后翼子板、后輪弧等部位,并充分按壓。

  
尾箱隔音可謂重兵把守!經(jīng)過隔音之后,共振共鳴聲明顯削減!
   
最后進(jìn)行前后翼子板隔音減振和消音處理!
  
這部分的隔音為三層隔音:上下兩層為大能隔音減振,中間為安博士消音處理!這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。
  
翼子板隔音完畢:
  
最后來看看引擎蓋隔音作業(yè)過程:大能頂級(jí)引擎蓋覆膜,讓引擎噪音得到較好控制,同時(shí)在保護(hù)漆面方面,引擎蓋隔音同樣有著非常好的作用!
  
附件無損復(fù)原是進(jìn)行汽車隔音最后一步
   
進(jìn)行綠色環(huán)保高效的隔音之后,SUV傲虎駕乘環(huán)境得到完美提升!擾人的胎噪、引擎噪音、低頻共鳴聲得到更好削減,此時(shí)不需要將音量調(diào)到很大就能聽到非常清楚的聲音!厚實(shí)的關(guān)門聲,車子過坎時(shí)那種踏實(shí)和滿足感,讓車主對(duì)隔音做出了充分的肯定!


更多專題:
北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號(hào)-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)

GMT+8, 2025-5-3 05:28 , Processed in 0.031325 second(s), 32 queries .

返回頂部