 銳志汽車(chē)音響的改裝正好符合了這樣的一個(gè)主題，這樣的改裝后感覺(jué)像是站在一個(gè)大舞臺(tái)的成功人士一樣。 豐田新銳志汽車(chē)音響改裝配置： 前聲場(chǎng)喇叭 ：喜力士E62C 后聲場(chǎng)喇叭 ：喜力士E6X 隔音材料：大能 引擎蓋隔音：引擎蓋主要是為了保護(hù)引擎不遭受損壞，而引擎蓋隔音主要是為了減少引擎發(fā)出的聲音以及空間中存在的噪音。引擎蓋隔音還有隔熱的作用，可以保護(hù)引擎中線材不被溫度的升高而受損。  車(chē)門(mén)內(nèi)飾是一個(gè)艱難的工作，需要小心翼翼才能毫無(wú)損壞的完成工作。  駕乘艙底座由于風(fēng)燥、路噪等多種原因一直是汽車(chē)內(nèi)噪音的源頭之一，為了減少這些噪音而進(jìn)行了多層隔音材料的安裝，這樣的多層隔音材料使得駕乘艙底盤(pán)更加的結(jié)實(shí)了，空氣阻力減少了，底座的路噪也因隔音材料的作用傳達(dá)不到汽車(chē)內(nèi)了，成功的降低了噪音。   尾箱是汽車(chē)一個(gè)很大的獨(dú)立箱體，其主要是用來(lái)存儲(chǔ)物品，由于空間的大從而使其面對(duì)很大的空氣阻力的作用，平時(shí)在汽車(chē)行駛的過(guò)程中，這個(gè)空氣阻力發(fā)揮了很大產(chǎn)生噪音的作用，為了減少這些噪音，隔音依然是一個(gè)必要的工作；多層隔音使得尾箱更加的結(jié)實(shí)，更能體現(xiàn)出隔音的效果。   喜力士E62C一套不錯(cuò)的入門(mén)級(jí)喇叭，最大的特點(diǎn)在大動(dòng)態(tài)低頻的表現(xiàn)上，比一般的套裝喇叭的低頻表現(xiàn)要突出，而且很清晰，整體效果不錯(cuò)。其安裝效果圖如下：  后聲場(chǎng)使用的是喜力士E6X同軸喇叭，后聲場(chǎng)使用這一款喇叭配合了前聲場(chǎng)的喇叭使得聲場(chǎng)更加的飽滿。其安裝效果圖如下：  車(chē)門(mén)安裝完畢效果圖：  很多車(chē)友都應(yīng)該知道汽車(chē)?yán)鹊某鸵魡卧话愣际前惭b在尾箱的，超低音單元整體來(lái)看還是相對(duì)比較大的，其安裝在大箱體的尾箱是最好不過(guò)的了。這樣的安裝還適應(yīng)聲場(chǎng)的布置要求，其汽車(chē)的各個(gè)聲部配合得更加的完美。  導(dǎo)航主機(jī)：  在所有的改裝工作結(jié)束后，可以進(jìn)行汽車(chē)音響的整體調(diào)試了，查看音質(zhì)的好壞，然后進(jìn)一步的調(diào)整。  這樣的改裝給人一種汽車(chē)又上了另一個(gè)檔次的感覺(jué)，其實(shí)樸實(shí)的外表有時(shí)候也是讓人很震撼的。 |
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