配置清單: 前聲場喇叭:德國麥特仕M-SQ-65X3(套裝喇叭) 后聲場喇叭:德國麥特仕M-pc652(同軸喇叭) 前后聲場功放:德國麥特仕M-SQ300.4AB(四路功放) 超低音功放:德國麥特仕M-SQ300.2(兩路功放) 超低音喇叭:德國麥特仕10寸 隔音:舒寧 線材:臺灣嘉利堡 要進(jìn)行音響升級的賽拉圖: ![]() 進(jìn)店之后首先要做好車身的保護(hù),以免刮花車身: ![]() 一.產(chǎn)品的介紹 1.德國麥特仕M-SQ-65X3(套裝喇叭) ![]() ![]() 2.德國麥特仕M-pc652(同軸喇叭) ![]() 3.德國麥特仕M-SQ300.4AB(四路功放) ![]() 4.德國麥特仕M-SQ300.2(兩路功放) ![]() ![]() 5.德國麥特仕10寸 ![]() 二.隔音部分 1.拆開門板后,只見一塊透明的塑料紙粘在上面 ![]() 2.撕開塑料紙后,只見光禿禿的鐵皮,沒有看到一點(diǎn)點(diǎn)的隔音措施 ![]() 3.本店采用的貼隔音的方法是:先在里層找到止震點(diǎn),用小塊的隔音均勻的貼上,目的是防止喇叭出聲的時候與門板產(chǎn)生的共振。 ![]() 4.在里層貼完后,再在外層整塊的貼上隔音,這樣的做法能有效的減少噪音,還能提升音響的效果,使音質(zhì)得到充分的發(fā)揮。 ![]() 5.尾箱的兩側(cè)拆開之后也只是看到光禿禿的鐵皮,也是沒有隔音措施 ![]() 6.尾箱沒有做隔音之前 ![]() 7.尾箱兩側(cè)做了隔音后的效果圖,目的是減少胎噪 ![]() 8.尾箱做了隔音后的效果圖,整個尾箱做隔音目的是減少噪音;胎噪;還有使低音的音質(zhì)得到完美的呈現(xiàn) ![]() 9.尾箱蓋沒做隔音之前和做隔音之后的對比 ![]() 三.喇叭的安裝部分 1.前門裝上德國麥特仕M-SQ65X3中低音后的效果圖 ![]() 2.德國麥特仕M-SQ65X3中低音的近照 ![]() 3.德國麥特仕M-SQ65X3分音器的近照 ![]() 4.德國麥特仕M-SQ65X3高音選擇開孔安裝在A柱上,沒開孔之前和開孔之后的對比 ![]() 5.裝上車效果圖 ![]() 6.賽拉圖后聲場的原車?yán)龋ㄙ惱瓐D的后聲場是在后窗臺) ![]() 7.裝上德國麥特仕M-pc652(同軸喇叭)的近照 ![]() 8.裝上德國麥特仕M-pc652(同軸喇叭)的效果圖 ![]() 四.功放與低音的安裝部分 1.為了節(jié)省更多的空間,選擇把兩臺功放安裝在后排座的后背上 ![]() 2.為了節(jié)省更多的空間,選擇把兩臺功放安裝在后排座的后背上 ![]() 3.德國麥特仕10寸低音放在后尾箱 ![]() 4.整體效果圖 ![]() |
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