|
賽拉圖”是起亞凝聚了全球?qū)嵙Γ?jīng)過40個(gè)月開發(fā)的結(jié)晶之作,代表了起亞品牌在全球最新的設(shè)計(jì)方向。東風(fēng)悅達(dá)起亞以此出口車型為原型,結(jié)合中國(guó)的道路環(huán)境、氣候條件和消費(fèi)者嗜好,生產(chǎn)出適應(yīng)中國(guó)的全新“賽拉圖”
配置清單:
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)麥特仕M-SQ-65X3(套裝喇叭)
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)麥特仕M-pc652(同軸喇叭)
前后聲場(chǎng)功放:德國(guó)麥特仕M-SQ300.4AB(四路功放)
超低音功放:德國(guó)麥特仕M-SQ300.2(兩路功放)
超低音喇叭:德國(guó)麥特仕10寸
隔音:舒寧
線材:臺(tái)灣嘉利堡
要進(jìn)行音響升級(jí)的賽拉圖:
1.jpg (161.89 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
進(jìn)店之后首先要做好車身的保護(hù),以免刮花車身:
2.jpg (162.86 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
一.產(chǎn)品的介紹
1.德國(guó)麥特仕M-SQ-65X3(套裝喇叭)
X3.jpg (274.06 KB, 下載次數(shù): 61)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
X3參數(shù).jpg (75.64 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
2.德國(guó)麥特仕M-pc652(同軸喇叭)
同軸.jpg (276.67 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
3.德國(guó)麥特仕M-SQ300.4AB(四路功放)
300.4.jpg (270.4 KB, 下載次數(shù): 72)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
4.德國(guó)麥特仕M-SQ300.2(兩路功放)
300.2.jpg (127.31 KB, 下載次數(shù): 61)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
300.2參數(shù).jpg (167.67 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
5.德國(guó)麥特仕10寸
低音.jpg (239.88 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
二.隔音部分
1.拆開門板后,只見一塊透明的塑料紙粘在上面
3.jpg (273.77 KB, 下載次數(shù): 64)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
2.撕開塑料紙后,只見光禿禿的鐵皮,沒有看到一點(diǎn)點(diǎn)的隔音措施
4.jpg (302.17 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
3.本店采用的貼隔音的方法是:先在里層找到止震點(diǎn),用小塊的隔音均勻的貼上,目的是防止喇叭出聲的時(shí)候與門板產(chǎn)生的共振。
5.jpg (316.02 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
4.在里層貼完后,再在外層整塊的貼上隔音,這樣的做法能有效的減少噪音,還能提升音響的效果,使音質(zhì)得到充分的發(fā)揮。
6.jpg (337.72 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
5.尾箱的兩側(cè)拆開之后也只是看到光禿禿的鐵皮,也是沒有隔音措施
7.jpg (121.71 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
6.尾箱沒有做隔音之前
8.jpg (127.6 KB, 下載次數(shù): 74)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
7.尾箱兩側(cè)做了隔音后的效果圖,目的是減少胎噪
9.jpg (167.85 KB, 下載次數(shù): 76)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
8.尾箱做了隔音后的效果圖,整個(gè)尾箱做隔音目的是減少噪音;胎噪;還有使低音的音質(zhì)得到完美的呈現(xiàn)
10.jpg (151.39 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
9.尾箱蓋沒做隔音之前和做隔音之后的對(duì)比
11.jpg (199.15 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
三.喇叭的安裝部分
1.前門裝上德國(guó)麥特仕M-SQ65X3中低音后的效果圖
12.jpg (188.59 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
2.德國(guó)麥特仕M-SQ65X3中低音的近照
13.jpg (191.34 KB, 下載次數(shù): 77)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:55 上傳
3.德國(guó)麥特仕M-SQ65X3分音器的近照
14.jpg (123.96 KB, 下載次數(shù): 58)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
4.德國(guó)麥特仕M-SQ65X3高音選擇開孔安裝在A柱上,沒開孔之前和開孔之后的對(duì)比
15.jpg (121.32 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
5.裝上車效果圖
16.jpg (113.99 KB, 下載次數(shù): 54)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
6.賽拉圖后聲場(chǎng)的原車?yán)龋ㄙ惱瓐D的后聲場(chǎng)是在后窗臺(tái))
17-1.jpg (108.47 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
7.裝上德國(guó)麥特仕M-pc652(同軸喇叭)的近照
17.jpg (136.92 KB, 下載次數(shù): 57)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
8.裝上德國(guó)麥特仕M-pc652(同軸喇叭)的效果圖
18.jpg (128.02 KB, 下載次數(shù): 69)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
四.功放與低音的安裝部分
1.為了節(jié)省更多的空間,選擇把兩臺(tái)功放安裝在后排座的后背上
19.jpg (125.64 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
2.為了節(jié)省更多的空間,選擇把兩臺(tái)功放安裝在后排座的后背上
20.jpg (135.64 KB, 下載次數(shù): 52)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
3.德國(guó)麥特仕10寸低音放在后尾箱
21.jpg (159.29 KB, 下載次數(shù): 58)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
4.整體效果圖
22.jpg (158.43 KB, 下載次數(shù): 74)
下載附件
保存到相冊(cè)
2013-11-8 16:56 上傳
|
|