邁騰車友非常喜歡音響，而邁騰原車音響遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)能滿足趙先生的需求！喜歡聆聽(tīng)高品質(zhì)音響效果的趙先生在選擇汽車音響器材方面做了不少功課，最終還是選擇德國(guó)喜力士頂級(jí)三分頻RS6.3 套裝喇叭，杰出的器材很多，但趙先生感覺(jué)喜力士音響效果更接近自己喜歡的風(fēng)格！

　　套裝喇叭聲音純凈，音樂(lè)效果渾然天成。最為關(guān)鍵的是套裝喇叭的高、中、低音都是獨(dú)立的單元，可以根據(jù)需要安裝到車內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢茫垣@得最佳的聲場(chǎng)定位。套裝喇叭最為常見(jiàn)的是兩分頻（分為高音、中低音）套裝和三分頻（高音、中音、低音）套裝兩種。三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細(xì)的細(xì)分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準(zhǔn)，而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導(dǎo)致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。目前市面上最為頂級(jí)的喇叭都與德國(guó)喜力士RS6.3一樣采用三分頻結(jié)構(gòu)。

大眾邁騰汽車音響改裝配置：
音源：日本阿爾派9887音源主機(jī)
前門(mén)喇叭：德國(guó)喜力士頂級(jí)三分頻RS6.3
超低音：自帶超低音喇叭
功放：德國(guó)喜力士P400功放
電容：來(lái)福1法拉電容
隔音：大能四門(mén)隔音

High end 6.5英寸3路套裝組合式揚(yáng)聲器
額定功率/最大功率                                                 120 / 150 Watt
頻響范圍                                                              46 Hz - 25 kHz
靈敏度                                                                 91 dB 1W / 1m
阻抗                                                                    4 Ohms
安裝深度                                                              67 mm

　　主機(jī)選用阿爾派頂級(jí)主機(jī)——阿爾派9887，在CD主機(jī)當(dāng)中實(shí)屬發(fā)燒主機(jī)器材。9887的音質(zhì)表現(xiàn)非常出色，內(nèi)置3組前置輸出(RCA)、USB和AUX擴(kuò)展，無(wú)論是解析力抑或是控制能力都非常出色。主機(jī)倒模安裝在原車主機(jī)下方的儲(chǔ)物盒內(nèi)。

　　為了定位的準(zhǔn)確性和安裝的美觀度，我們將RS6.3的中音和高音單元倒模在A柱上。首先是以原車的A柱為模板，通過(guò)一系列工序使中音和高音單元完美的安裝在A柱上。

A柱倒模安裝高音中音效果圖

　　A柱倒模安裝高音單元，能更好定位高音角度，拓寬聲場(chǎng)效果，同時(shí)與人耳向齊的水平位置，使得聆聽(tīng)能更加愜意的欣賞曼妙音樂(lè)。安裝好之后的高音單元良好的視覺(jué)效果，能從視覺(jué)感官上恰到好處的烘托出整臺(tái)車的音響氛圍，達(dá)到賞心悅目的效果！

A柱倒模效果圖

　　中低音單元安裝，安裝原車?yán)劝惭b底座制作新的安裝墊。在安裝喇叭時(shí)，防水是非常重要的。所以喇叭木墊圈必須做防水處理，否則木板一旦吸水、吸潮后就會(huì)變得發(fā)脹、變得松散，很快就壞掉了。我們使用的木墊圈，全部采用防水清漆浸漬處理。

　　同樣原車中低音喇叭位置安裝，但器材不同音質(zhì)效果不可相比，RS6.3出色音質(zhì)效果讓不少汽車音響愛(ài)好者對(duì)其垂涎三尺。

HELIX P400 Precision  

升級(jí)后的音響效果自然是非常優(yōu)秀的！