今天介紹的這款改裝車是1992款藍(lán)旗亞的Delta EVO1，基本上改裝成了賽車的水準(zhǔn)，一起來看看吧！ 發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0L渦輪增壓2JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)，80mm渦輪增壓管道，定制縮短的節(jié)氣門閥，Skyline GT-R的中冷器和散熱器，Meziere電子水泵，定制的不銹鋼90毫米排氣系統(tǒng)，兩個(gè)小消音器，機(jī)油冷卻器，溫控的適配器，AEM EMS 升壓控制和A / F系統(tǒng)，STACK儀表盤，三桿升壓壓力表，EGT，F(xiàn)IA調(diào)整主電源控制系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng) SUPRA V-160六檔變速箱，Supra傳動(dòng)軸，TRD LSD，日產(chǎn)S13后油泵，鋁制飛輪，升級(jí)了離合器，定制的傳動(dòng)軸，變速箱和冷卻器 懸架/剎車 奧林斯TT40阻尼器，可獨(dú)立調(diào)整車身高度，可調(diào)的防傾桿，保時(shí)捷997卡雷拉的轉(zhuǎn)向齒條，沃爾沃V50電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵，Brembo GT剎車套件。蒂爾頓掛剎車踏板，定制的傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛 車輪/輪胎 18寸XXR 527輪轂，米其林牌保時(shí)捷GT3輪胎，前25/64 ，后30/68 外觀 定制設(shè)計(jì)的車身，包括擋泥板，保險(xiǎn)杠，側(cè)裙，引擎蓋，后擋板，車頂，平坦的車身底部和后部擴(kuò)散器，定制的雙車門，加長了150毫米，降低了75mm；Ultima GTR碳纖維尾翼，Lexan側(cè)窗和后窗 內(nèi)飾 Sparco的座椅和安全帶，Sparco方向盤，定制防滾架和控制臺(tái)              |
GMT+8, 2025-6-21 15:07 , Processed in 0.028683 second(s), 32 queries .
