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POLO改裝,GTI方向盤,GTI中文多功能儀表,定速巡航等作業(yè)

2013-3-11 10:43| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 37890| 評論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K|來自: 愛卡汽車

摘要: 車是給老婆開的,只是忍不住自己的手癢,想改一改,一想改就剎不住車了,改裝目的如下: 1:安裝多功能大屏儀表,加裝電子羅盤和玻璃水報警 2:安裝GTI多功能方向盤(氣囊必須更換)。 3:加裝定速巡航 4:更換 ...

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:dalu1984,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。

  車是給老婆開的,只是忍不住自己的手癢,想改一改,一想改就剎不住車了,改裝目的如下:

1:安裝多功能大屏儀表,加裝電子羅盤和玻璃水報警

2:安裝GTI多功能方向盤(氣囊必須更換)。

3:加裝定速巡航

4:更換德賽西威231加后視,并且實現(xiàn)與儀表通訊。

本次改裝是由本人和我們店里的“主將”文濤同學(xué)一同完成,在此感謝文濤同學(xué)。


配件全部網(wǎng)上購買,且聽我慢慢道來:

先看看原車的樣子

 - 玩改車

 - 汽車改裝網(wǎng)

原車的小屏儀表,沒有中文顯示。
儀表是最先收到的,方向盤和231是后來收到的,儀表已經(jīng)帶回家,所以只拍了方向盤和231導(dǎo)航。


收到貨的當天晚上就去4S聯(lián)系配儀表,這個必須在4S店匹配,因為要重新匹配兩把鑰匙的,居然收500元,太貴!

儀表和鑰匙配好之后就是完全自己動手了。

收到的方向盤是已經(jīng)把氣囊卡在上面的,強烈建議后面的車友再買之前要求商家把盤子和氣囊拆開再發(fā)貨,因為實在太難拆了。



我用了上面那么多工具,三個人才把氣囊拆下來。



撬這里沒錯,就是很難拆下來。



拆下來的氣囊背面。這里證明多拍些照片是有幫助的,后面就知道。

下面就是拆車。

一開始我以為是先拆方向的上下護板,后來才發(fā)現(xiàn)是先拆氣囊。






這個很好拆,T20的小扳手就可以了。

原車的方向盤氣囊三個卡口,分別轉(zhuǎn)方向盤左右90°和180°,用一個短小點的平口起子就剝掉卡口,這個簡單。






原車氣囊拆下來了。MD,只能10張圖,再回復(fù)~~

下面就是一個拆拆拆,很多的拆,但是要小心點。


剝掉氣囊后,從氣囊那邊把幾個端子拆下來比較好拆。上圖是拿掉氣囊后的方向盤游絲。



取下游絲和原車手柄的時候要拔掉后面白色的接頭,這個要小心點。



把這個白色的插銷往上拔起,就可以拔掉插頭,這個插頭叫啥名字的我忘記了。



拆下里的原車手柄和游絲。






然后就是這個樣子,下面就是裝巡航線束。巡航線束是一邊6個頭的線,其中有一根線是需要接到ECU車載電腦里的,具體接那一腳我這里就不說了,保護知識產(chǎn)權(quán)。巡航線的一端6個線其中五根線插這個接頭,抱歉,不記得這個接頭怎么稱呼了,還有個是接電源的紅線。





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