 很多人會(huì)很好奇，為什么奔馳從來(lái)不為GL車型打造AMG版本？第一代奔馳GL身上流淌著許多奔馳ML平臺(tái)的血液基因，但是奔馳為ML級(jí)設(shè)計(jì)出AMG車型，卻沒(méi)有對(duì)GL有一視同仁的待遇。但是隨著奔馳GL63 AMG的發(fā)布，從第二代奔馳GL開(kāi)始，這個(gè)問(wèn)題恐怕可以得到解決了。  奔馳GL63 AMG在奔馳GL級(jí)基礎(chǔ)上新增AMG的運(yùn)動(dòng)套件，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為只是在原有基礎(chǔ)上錦上添花而已。AMG部門接手當(dāng)然要賦予它一些豪門基因在內(nèi)，因此AMG套件也只是例牌的做法。  繼4月初新一代GL發(fā)布之后，近日奔馳官方首次發(fā)布GL 63 AMG的圖片，該車也是AMG車系中首款全尺寸SUV，其裝備5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的馬力輸出使這位大塊頭百公里加速僅為4.9秒。       外觀方面，奔馳GL 63 AMG相比標(biāo)準(zhǔn)版最大的變化在于車尾增添四出排氣設(shè)計(jì)，此外還配備AMG五輻輪轂。不僅如此其前后杠及包圍一些細(xì)節(jié)部分也進(jìn)行了改進(jìn)調(diào)整。        說(shuō)到動(dòng)力方面，奔馳GL63在經(jīng)過(guò)奔馳AMG部門的改造下，使用M157的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是AMG部門的主力武器，可輸出功率410kW(557PS)和760Nm的扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還在CLS63 AMG和E63 AMG等車型上搭載，使得車重達(dá)2.5噸的GL63 可在4.9秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速，電子控制最高時(shí)速達(dá)250公里/小時(shí)，不單止是七座SUV市場(chǎng)上最快的車型，而且還可以和運(yùn)動(dòng)型跑車SLK350和C350 coupe決一高下。  如此良好的發(fā)動(dòng)機(jī)配置還需和一副好的變速箱匹配，奔馳GL63 AMG搭配AMG部門傾力打造的7速自動(dòng)變速器，大家可能會(huì)感嘆其十分慷慨的配置，要知道有的AMG車型還只是5速變速箱呢。  再配合由奔馳4Matic四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供60%的驅(qū)動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)還帶有“可控節(jié)能模式”，并添上ECO start/stop停其系統(tǒng)，除此之外，車內(nèi)同時(shí)還具備另外兩個(gè)模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式(Sport)和手動(dòng)模式（Manual）。這款車的實(shí)力相信大家也不容置疑。     在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奔馳AMG部門當(dāng)然不會(huì)客氣，全黑的內(nèi)飾主調(diào)搭配銀色鍍鉻裝飾的飾條，讓人忘記全黑內(nèi)飾的過(guò)于俗氣，中控臺(tái)上緊落有致的按鍵布局是大家在熟悉不過(guò)的片段，不過(guò)建議大家好好珍惜這樣的按鍵布局，從之前奔馳S級(jí)的內(nèi)飾諜照可以推測(cè)，在不久的將來(lái)后，奔馳可能會(huì)采用更簡(jiǎn)潔的按鍵設(shè)計(jì)，過(guò)于簡(jiǎn)潔是好還是壞，我覺(jué)得簡(jiǎn)約就是美，不知你們呢？   |
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