梅賽德斯奔馳傳承著鮮明的德國人精神,使得他們追求完美,渴望創(chuàng)造巔峰,所以“靜如處子,動如脫兔”的C200自然是奔馳技術(shù)結(jié)晶的產(chǎn)物。作為C-Class系列針對消費群體——年輕一族,他們對于車輛性能往往不會止步于原廠,改裝成了最好的出路。明智的改裝者均是花最小的代價獲得最佳的效果。本次測試的C200雖然不是最新款,但它卻與2011款C200有著相同的“心臟”,遺憾的是5速自動變速箱肯定會為此拖累不少性能。那么這小小的改動能為C200帶來多大的變化呢?請看下文。
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從柴油機到汽油機,從L4到V12發(fā)動機,人類追求極致動力的步伐從來就沒有停止過,所以在發(fā)燒友眼中C200不是完美的。車主在改裝的前也慎重考慮過是刷
ECU還是安裝外掛電腦,由于考慮到刷ECU后逆轉(zhuǎn)是件麻煩的事情,所以車主選擇了外掛電腦。
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外掛行車電腦增加發(fā)動機動力的主要手段是通過調(diào)整渦輪與發(fā)動機之間的信號,從而調(diào)高渦輪的增壓值,讓發(fā)動機爆發(fā)更多的動力。
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渦輪增壓器簡介
渦輪增壓器的核心部件就是渦輪和壓氣機葉輪,這兩者是通過轉(zhuǎn)軸連接在一塊的。渦輪增壓器的工作很簡單,高壓廢氣沖擊渦輪使其高速旋轉(zhuǎn),同時也就帶動了葉輪高速轉(zhuǎn)動,葉輪就能高速轉(zhuǎn)動把空氣壓入氣缸內(nèi)。渦輪的轉(zhuǎn)速非常高,現(xiàn)在車用渦輪增壓的轉(zhuǎn)速在12-20萬轉(zhuǎn)之間。
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奔馳C200通過外掛行車電腦調(diào)整后能夠提高大約20%的動力,最大增幅可以達到最大功率162kW/5250rpm,最大扭矩324/1800-4600rpm。百分之二十的增幅足以讓C200改頭換面。雖然功率方面沒有超過C300,但是在扭矩方面要多出24Nm。
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外掛行車電腦擁有一個好處,就是可以調(diào)整電腦的增幅,該款卡妙思外掛渦輪電腦擁有三種模式:OFF(不產(chǎn)生任何增幅作用,完全按照原廠的標準進行)、10%(調(diào)整渦輪壓力傳感器與增壓器的信號,為發(fā)動機提高將近10%的功率與扭矩)、20%。(調(diào)整渦輪壓力傳感器與增壓器的信號,為發(fā)動機提高將近20%的功率與扭矩)。
地址:
廣州市天河區(qū)黃埔大道中棠石路8號之一海景大廈605
聯(lián)系人:馬生
電話:18665556166 QQ 1282214880