日產(chǎn)天籟平靜隔音換裝漫步者汽車(chē)音響特價(jià)優(yōu)惠火熱進(jìn)行中

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籟由于考慮成本的原因，原配的1DIN主機(jī)，加上音響效果不算太好的揚(yáng)聲器，使得整車(chē)的音響效果不算理想，如果從熱愛(ài)音樂(lè)或音響效果來(lái)考慮的話(huà)，建議改裝。

日產(chǎn)天籟全車(chē)圖

改裝配置：四門(mén)雙層平靜隔音；前門(mén)漫步者P651套裝喇叭，后門(mén)漫步者G606A同軸喇叭。在換漫步者汽車(chē)音響的喇叭之前，先給四個(gè)車(chē)門(mén)做個(gè)雙層的平靜隔音

漫步者P651套裝喇叭音色純凈、甜美，失真極低，細(xì)節(jié)畢現(xiàn)。

儀表臺(tái)高音頭的安裝

車(chē)門(mén)中低音喇叭的安裝

后門(mén)漫步者G606A同軸喇叭，與原車(chē)的喇叭是無(wú)損換裝的。

漫步者G606A同軸喇叭大大降低了失真，使得低頻更有量感，音色更為純凈。而且干凈清澈，全無(wú)高頻刺耳的弊病。

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漫步者汽車(chē)無(wú)損音響施工案例圖

為什么經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的原車(chē)音響更需要換裝？

．經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為降低整車(chē)價(jià)格，必須壓縮音響成本，即采用小功率主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器。

．原車(chē)音響主機(jī)一般為卡帶/收音，2聲道輸出；部分車(chē)型主機(jī)為CD/收音，2聲道輸出；高配置車(chē)型主機(jī)為CD/收音，4聲道輸出。原車(chē)主機(jī)的輸出功率一般標(biāo)稱(chēng)35W，這是最大輸出功率，實(shí)際額定輸出功率應(yīng)為12W。

．原車(chē)揚(yáng)聲器在低配置車(chē)型中一般標(biāo)稱(chēng)5W，高配車(chē)型一般標(biāo)稱(chēng)20W，一般采用紙盆揚(yáng)聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振動(dòng)時(shí)音盆收不住，音量稍大一些，就會(huì)出現(xiàn)失真；高音是通過(guò)一個(gè)小電容作為分音器，效果很差，音色發(fā)悶、混濁，不夠通透；整套揚(yáng)聲器基本上不影響收聽(tīng)廣播，但在重播音樂(lè)時(shí)，明顯感覺(jué)力不從心。

．凡配置為2聲道輸出的音響主機(jī)，全車(chē)只有一對(duì)揚(yáng)聲器，只是有聲而已，談不上任何音質(zhì)、音效享受；配置為4聲道輸出的音響主機(jī)，雖然比2聲道有明顯提升，但僅有12W額定輸出功率的主機(jī)，加上僅有5-20W、而且是劣質(zhì)揚(yáng)聲器，其音響效果必然令我們無(wú)法忍受。

．車(chē)，是對(duì)生活的更高追求！音樂(lè)，是對(duì)品味的更高追求！這個(gè)時(shí)代，車(chē)不再是簡(jiǎn)單的代步工具，車(chē)代表了一種自由自在的生活方式。

．一套好的音響系統(tǒng)無(wú)論在上班途中或是旅行路上都可以使自己、家人或朋友擁有這段難得的寧?kù)o與開(kāi)心，而這一切，是大多數(shù)原車(chē)音響無(wú)法提供的。

．無(wú)損換裝為廣大車(chē)友提供了經(jīng)濟(jì)、快捷、安全的汽車(chē)音響升級(jí)之道！凝聚了對(duì)生活品味的獨(dú)特理解。我們無(wú)需擔(dān)心愛(ài)車(chē)受損或車(chē)檢。依托于強(qiáng)大的模具開(kāi)發(fā)能力，漫步者為每款車(chē)型配套開(kāi)發(fā)了孔徑規(guī)格與原車(chē)充分匹配的專(zhuān)用揚(yáng)聲器，利用原車(chē)線(xiàn)路在原孔位置安裝性能更強(qiáng)的揚(yáng)聲器，保證與您的愛(ài)車(chē)親密無(wú)間，避免了對(duì)車(chē)體開(kāi)洞鉆孔的損傷，對(duì)您的愛(ài)車(chē)倍加呵護(hù)。配合換裝大功率主機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)卡扣連接導(dǎo)線(xiàn)，1小時(shí)左右的換裝與調(diào)試，1-2千元的費(fèi)用，即可實(shí)現(xiàn)高中頻通透細(xì)膩、低頻強(qiáng)勁震撼，音質(zhì)音效均比原車(chē)音響有明顯提升，足以讓經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)在換裝音響后品味倍增！無(wú)損換裝文化的最高境界推崇汽車(chē)音響DIY，這為廣大車(chē)友提供了展現(xiàn)自我的最佳方式。