本田CRV作為城市SUV的引導(dǎo)者,其兼顧SUV出色的操控性、寬敞空間等特性,自從這款車型推出市場(chǎng),便一直深受廣大消費(fèi)者的熱捧和喜愛(ài)。不過(guò)本田CRV的原車音響系統(tǒng)的音質(zhì)仍然不能滿足一些對(duì)音樂(lè)愛(ài)好者的耳朵,對(duì)于那些追求高音質(zhì)效果的車主,進(jìn)行音響系統(tǒng)改裝升級(jí)是勢(shì)在必行,下面這臺(tái)本田CRV的車主就是其中一位了,其對(duì)人聲有著較高的要求,所以在選擇適合自己汽車音響器材方面,他下了不少工夫。在多家音響改裝店試聽(tīng)了多個(gè)品牌的產(chǎn)品后,最終選擇了世界汽車音響十大主打品牌之一的美國(guó)JBL和德國(guó)喜力士的產(chǎn)品作為此次升級(jí)的主力。 ![]()
我們首先來(lái)看看改裝的詳細(xì)配置: 前聲場(chǎng):JBL GTO609C 后聲場(chǎng):JBL GTO629 功放:喜力士B5功放 低音:GT5-10D 隔音:平靜環(huán)保四門隔音材料
我們的師傅具體是怎么操作的呢? 首先進(jìn)行的是四門隔音,我們選擇的是平靜環(huán)保四門隔音。從拆開(kāi)的門板看,原車自帶的隔音材料,只有薄薄的一層塑料膜,效果就可想而知了! 下面是拆完表層并且做完了除塵工作的前后門板。單層隔音,采用科學(xué)的條貼形式,首先減緩共振;雙層隔音,滿滿貼上一層平靜隔音,車門隔音能有效削減車門鈑金共振和異響,密封的車門還能有效提升喇叭的音質(zhì)效果! 前聲場(chǎng)安裝JBLGTO609C,后聲場(chǎng)安裝JBLGTO629,前后聲場(chǎng)相互補(bǔ)充配合,效果出眾,因此,609C和629的組合成為不少車主的改裝音響時(shí)的首選! 前后門的套裝喇叭安裝完畢,我們的音響顧問(wèn)還給車主加了喜力士的B5功放,功放把原車主機(jī)的功率大幅提升,使整體的音質(zhì)效果呈現(xiàn)得更加完美,音質(zhì)的更加清晰,更有層次感,低音的飽滿度,下潛深度,震撼效果都大幅提升,降低因?yàn)橹鳈C(jī)功率不足而導(dǎo)致的失真。這款五路功放,外觀面板采用拉絲設(shè)計(jì),非常簡(jiǎn)美,在運(yùn)行時(shí)LOGO還帶有燈光效果。 低音選用的是GT5-10D,師傅在征詢車主的意見(jiàn)后,將它安裝在了后備箱,我們不把它固定,是為了方便車主日后需要時(shí)移動(dòng)。不過(guò)大家也不必?fù)?dān)心剎車時(shí)它會(huì)自己跑掉,低音是有些分量的,不是人為刻意的移動(dòng),它是不會(huì)動(dòng)的。
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