~~~安裝無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)作業(yè)+給小三添置的“保養(yǎng)品”~~~

看日出

聲明：本帖系轉載于汽車之家論壇，作者： 風雨塵沙 ，版權歸作者以及汽車之家所有。
小三扎過一次釘子，雖然隨車配備有充氣泵，保險公司的道路救援服務也還給力，但都得話費時間等待，把事態(tài)控制在萌芽階段總是好事兒，再說了，事關安全，幾百塊錢也值了。
之前還就安裝胎壓監(jiān)測有用沒用的問題咨詢過T大，再此深深謝過
在網(wǎng)上研究了下胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，其他車友作業(yè)貼以及淘寶各大品牌都認真看了下，成果如下：
1、關于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB），前者直接測量胎壓，后者通過汽車ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的。
2、我的選擇
直接系統(tǒng)準確率更高，so 趁著雙11敗了套TPMS無線監(jiān)測系統(tǒng)（為避免廣告嫌疑,隱去了品牌）
3、安裝作業(yè)
無線模塊+氣門芯



拆裝輪胎安裝傳感器，傳感器上有標示，和接收器一一對應



拆裝完成充氣，


過程當中就可實時顯示輪胎狀態(tài)（壓力和溫度顯示，同時這款多了一個油耗預警和輪胎異常報警功能）





記得做個動平衡


換好鞋子，回歸原位


看看成果，接收器平常狀態(tài)是顯示胎壓和溫度






用機械表測量比較了下，完全匹配，同時咨詢了下廠家，如果遇到數(shù)字顯示不準確，也會是恒定的差額，所以不用擔心電子測量的穩(wěn)定性問題


至此大功告成！
曬曬給小三用的“保養(yǎng)品”



1、關于機油：在4S的時候礦物油、綠美孚都喝過，后來一直用福斯的半合成，
說說感受：之前用礦物油（4S應該是美孚速霸1000）一過4000公里，發(fā)動機聲音就完全變了，用福斯之后過了5000公里發(fā)動機聲音還不至于咆哮，但福斯和礦物油相對油耗要高一些，應該是機油粘度大了的問題，看到各個論壇都說摩特的H100是買菜神油，得，試試吧，順帶著整了一桶清洗油，換不同機油品牌，貌似洗洗更健康！
2、關于剎車片：4S都用的是博世，幾大電商平臺網(wǎng)購博世沒問題（一定不要買到假貨）
3、關于四濾：常規(guī)保養(yǎng)機油濾、汽油濾、空氣濾、空調濾，到點更換，這沒啥可說的，也不用太費心思去研究，之前豹王、博世、曼牌都用過，應該沒有太大的差異，這次很偶然發(fā)現(xiàn)HENGST 漢格斯特，一個德國的品牌，據(jù)說和曼牌有點啥淵源，看起來還不錯，上個和豹王的對比圖


導航+電子狗，偶遇不熟的道路還是挺有用，關鍵是價格便宜


給小三加裝過一鍵升窗，很實用


行車電腦，市區(qū)路況基本都是顯示9.3-9.6（1.6AT）


行車記錄儀


車載電子設備日益增多，點煙器1轉3偶爾都捉襟見肘