君威改裝20寸鍛造輪轂、排氣及避震

源自網絡A

7月底是一個幸福的日子，我的鹿頭20寸鍛造輪圈，鹿頭的雙出粗粗的排氣，都到達了北京，并且我訂購的德國KW V3的牛逼避震也一起到達，我高興，我興奮，我終于用上了鹿頭的鍛造，用上了鹿頭的排氣，這是之前一直期盼的事情，這次的鹿頭是我見過的內斂低調的代表，不管是聲音，還是外觀，還是做工，還是數(shù)據，都很精確，但是這些都不重要，重要的是鹿頭對于排氣的調教和動力的匹配，這個才是我最關注的東西，也深深打動了我，聲音好聽的排氣有很多，對動力有幫助的排氣也有很多，但是像鹿頭一樣，低調內斂還可以保證低速，高速的加速力，不損失低扭，保證城市駕駛和中段加速的駕駛感受來講，鹿頭是我最滿意的。

粗吧，要的就是這個效果，粗就對了。




接口這么粗獷


消音包做的很反光。。。。尾嘴直接從消音包出來，好粗。



鹿頭為君威定制身份象征。。我們不再沾光insignia了，我們就是regal




退役的irmscher


擺在地上都是那么勾引人


從后面看，分叉都這么粗大


原裝位，很OK


側面看


安裝好后的效果




細節(jié)展示



下面是安裝20寸鍛造輪轂：
關于20寸鹿頭輪圈，這次最滿意的變動之一，鹿頭的20寸是forged一體鍛造，從質量到品質，到重量，都讓我是那么的癡迷






生產廠家的信息





來張整體照


簡單對比一下


現(xiàn)在準備工作了




晚上車庫里面后剎來一張。。。加大盤很不錯。輪轂蓋也喜歡。

最后是絞牙避震的安裝：
關于絞牙避震KW V3是個毒品，我也是全國第一個沖上去的，貴是貴，但是一定有道理








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