遲到1年的作業(yè)，13款A(yù)4L標(biāo)準(zhǔn)型2.0T，一周年使用記憶...

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說(shuō)是開(kāi)了一年多，其實(shí)感受還停留在最初的味道，這一年來(lái)基本上沒(méi)有給我不適的感受，迷離的淚眼、優(yōu)美的線條都讓我欲罷不能。我買車的時(shí)候也有考慮過(guò)奔馳和寶馬，但是我還是覺(jué)得奧迪的設(shè)計(jì)比較好看，不知是我對(duì)奧迪情有獨(dú)鐘還是怎樣，第一眼看上去就有種想買的沖動(dòng)，外觀比較年輕時(shí)尚，也適合我。
奧迪的內(nèi)飾做工精細(xì)，達(dá)到了改級(jí)別車應(yīng)有的水準(zhǔn)了，音響效果不錯(cuò)，估計(jì)不是音樂(lè)發(fā)燒友都不會(huì)挑剔什么了，內(nèi)飾雖然不是真皮，但是手感更方面都?jí)蚓?xì)的。
空間比較寬裕，家用轎車的話足夠了，后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)很擁擠什么的，后備箱空間比較一般，平時(shí)買買東西的話還是可以放得下的。
動(dòng)力比較強(qiáng)勁，平時(shí)上下班在，轉(zhuǎn)速都不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)的，感覺(jué)控制得挺不錯(cuò)的，除了起步和倒車之外，其他時(shí)候油門(mén)響應(yīng)也是非?？斓模芨咚俚臅r(shí)候很容易就過(guò)120了，感覺(jué)不費(fèi)力。
操縱比較舒適，不過(guò)是偏重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，視野開(kāi)闊，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，剎車也靈敏，平時(shí)有足夠的信心，底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性也不錯(cuò)，平時(shí)在城市開(kāi)開(kāi)非常不錯(cuò)。
油耗控制得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，綜合工況8個(gè)左右，高速的時(shí)候可以低到6個(gè)，畢竟這車也不輕，整體來(lái)說(shuō)，有這樣的表現(xiàn)非常不錯(cuò)了。
A4L的舒適性還是非常不錯(cuò)的，減震夠軟但是又不缺乏支撐力，高速的時(shí)候風(fēng)燥處理得比較好，舒適性挺不錯(cuò)的。
也不是沒(méi)缺點(diǎn)，感覺(jué)有點(diǎn)燒機(jī)油，不知道大家有沒(méi)有這樣的情況，還有就是對(duì)后排出風(fēng)口的減配讓人覺(jué)得不可思議，都這個(gè)價(jià)位了，還差那么一點(diǎn)成本嗎！
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外觀篇






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內(nèi)飾篇




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腳墊篇
換上新腳墊，換掉一年多的塵埃，感覺(jué)小4又年輕了不少。遺憾的是沒(méi)給小4選個(gè)青春靚麗的顏色，腳墊雖說(shuō)踩在腳下，但對(duì)內(nèi)飾風(fēng)格的影響還是挺大，這款米棕色的固特異腳墊太過(guò)于沉穩(wěn)，小4本身就是奧迪撇開(kāi)商務(wù)風(fēng)走偶像青春路線的旗幟，過(guò)于單調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格與車身設(shè)計(jì)背道而馳，早知道如此該選紫羅蘭的，當(dāng)時(shí)怕駕馭不了惹來(lái)朋友們的非議。所幸墊子質(zhì)量挺不錯(cuò)，做工、用料都蠻好，味道也小，墊車?yán)镆埠芊?，鋪裝都不費(fèi)勁，清理起來(lái)也方便。