12款X5豪華版裝車頂行李架橫桿及行李筐

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       去年提了車就跟幾個朋友去了趟大西北，在敦煌、青海湖轉(zhuǎn)了一圈。別的不說，就說說這個行李攜帶的事兒。出發(fā)一路還沒覺得什么，畢竟X5的行李箱也有那么大，四個背包，一提礦泉水，一小箱紅線，一箱方便面和簡單的工具，也就裝了個半飽。可是隨著地方越跑越多，裝上車的東西也就多起來了。到了回程時候，基本上就屬于見縫插針了。
      今年哥兒幾個又商量著夏天去趟西藏，這下子要裝的東西更多----還是那四個包，更多的礦泉水、更多的方便面+鍋碗瓢盆+帳篷睡袋、更多的紅線和更多的工具、備胎。為了容納這些裝備，于是琢磨裝個車頂行李筐。到了車飾品市場，這種一體式縱桿配套的橫桿很不好找（主要是底座難配套）。只有一家代理拓樂產(chǎn)品的店里有賣的（還沒有現(xiàn)貨），電話詢價后告訴我光四個底座就要2000塊，橫桿另加1000，行李筐2600（都是折后價）。直接PASS 。
       于是乎我轉(zhuǎn)身回家上網(wǎng)開始逛淘寶。功夫不負(fù)有心人，在兩個小時的比較搜索后，鎖定了兩家店。一個號稱給寶馬代工行李架的品牌，另一家基本上就是克隆拓樂的遠(yuǎn)征821行李筐。價格都挺公道。于是拍下等到貨。三天后，東西到了。打發(fā)走快遞，開始拆包裝配。隨著一步步的安裝過程，心里對到手的東西越來越滿意。特別是橫桿，的確是好東西，無論是包裝的細(xì)心，還是桿子的質(zhì)量都稱得上國際水準(zhǔn)。行李筐也有90%以上的相似度（價錢只有遠(yuǎn)征821的一半不）。
       為了裝東西，還買了個大號防水包和行李網(wǎng)，那些都容易配套，就不羅嗦了。為什么不是車頂行李箱而選擇行李筐呢？我總覺得在外面別人看見行李箱總會想打開看看里面都是些啥子?xùn)|西，反而不安全。行李筐里面有啥子一目了然，別人反而沒有興趣。
希望給多人長途旅行的朋友多個參考。好了，不多說，開始上圖。

據(jù)說該品牌是給寶馬代工行李架的



將底座放置在縱桿上后，用配套的小扳手?jǐn)Q緊這里




底座的卡腳和鉤子都要緊貼縱桿








用T型螺栓或U型勾固定行李筐和橫桿（我兩個都裝了）








加個裝飾蓋，蓋子右邊的孔可以加個鎖頭的（防君子



）



固定捆綁帶或者行李網(wǎng)的，每邊各3個，我覺得還可以多幾個。




不影響天窗抬起





離鯊魚鰭也很遠(yuǎn)




安裝后全貌