拒絕紙上談兵，用數(shù)據(jù)說(shuō)話！跑夫汽車(chē)動(dòng)力第二期

捏泥巴

如今市場(chǎng)上有許多種以提升動(dòng)力，降低尾氣為宣傳口號(hào)的燃油催化產(chǎn)品，但是很少有商家會(huì)對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品效果論證，所以客戶通?？吹搅硕际抢碚摂?shù)據(jù)，導(dǎo)致客戶在使用后達(dá)不到預(yù)期的效果，而商家也給不出一個(gè)確切的解釋。
    “Powerful跑夫”燃油催化器秉著對(duì)客戶負(fù)責(zé)任的態(tài)度，將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一次為期15天，預(yù)計(jì)測(cè)試車(chē)輛達(dá)到40輛的嚴(yán)格的產(chǎn)品效果論證。通過(guò)這次測(cè)試，我們將可以很直觀的通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)看到產(chǎn)品的效果。
全過(guò)程我們將通過(guò)文字、影像、圖像資料保留下來(lái)，杜絕任何的作假和夸大。

論證產(chǎn)品：“Powerful跑夫”燃油催化器

論證方法：對(duì)比論證法，即通過(guò)對(duì)原車(chē)馬力測(cè)試數(shù)據(jù)與安裝“跑夫”后的馬力數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。此外，由于安裝“跑夫”前需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行三清，故為排除三清對(duì)數(shù)據(jù)的干擾，將額外對(duì)三清后的車(chē)輛進(jìn)行一次數(shù)據(jù)測(cè)評(píng)。

論證功效：1、提升車(chē)輛輪上功率；2、可降低車(chē)輛尾氣中顆粒物和CO的含量，提升O2的利用率。

最大功率P

最大扭矩N.m

顆粒物含量

CO含量

O2含量

CO2含量

論證工具：馬力機(jī)、尾氣分析儀、馬力測(cè)試軟件

本次論證車(chē)輛概況
車(chē)型：現(xiàn)代瑞納  1.4L    公里數(shù)：340KM        輪胎型號(hào)：175/70/R14
驅(qū)動(dòng)方式：前驅(qū)         最近一次保養(yǎng)：2013年  


論證車(chē)輛介紹
   瑞納，是由北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司開(kāi)發(fā)的一款小汽車(chē)，英文車(chē)名VERNA來(lái)源于意大利語(yǔ)，原意是年輕和激情，同時(shí)“瑞”在中國(guó)還有吉祥之意。該車(chē)外觀采用了現(xiàn)代汽車(chē)當(dāng)前最新的流體雕塑設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用了許多大膽、硬朗的線條，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚和硬朗的形象，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)寬敞舒適的駕乘感受。
論證過(guò)程和數(shù)據(jù)
一、原車(chē)測(cè)試圖


二、安裝跑夫后測(cè)試圖


三、安裝跑夫前后測(cè)試比對(duì)圖





論證結(jié)果
根據(jù)我們的測(cè)試流程，我們?cè)隈R力機(jī)上測(cè)試出現(xiàn)代瑞納 1.4L的輪上功率的數(shù)值為46.0KW，然后同步車(chē)在同等條件下，進(jìn)行跑夫燃油催化器的安裝，安裝后完成后，將同步現(xiàn)代瑞納1.4L開(kāi)到馬力機(jī)上，進(jìn)行啟動(dòng)輪轉(zhuǎn)一段時(shí)間，此段時(shí)間為了讓燃油催化器催化完成后的油品能順利的進(jìn)入引擎室內(nèi)，以體現(xiàn)出跑夫的改變油品，提升汽車(chē)動(dòng)力的性能?！疚覀兇舜尾扇〉氖?5分鐘后進(jìn)行的測(cè)試】。
由于我們的燃油催化器，是一個(gè)能夠持續(xù)清理汽車(chē)積碳，逐步催化改變油品以提升汽車(chē)動(dòng)力的高科技產(chǎn)品，因此由于每輛汽車(chē)的公里數(shù)及其年限不同，產(chǎn)品的最優(yōu)性能是逐步彰顯出來(lái)的，一部車(chē)達(dá)到最高峰值應(yīng)在7-15天不等。所以我們的燃油催化器是逐步提升汽車(chē)的性能。我們實(shí)際測(cè)試中，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，我們統(tǒng)一采取的是15分鐘后進(jìn)行的測(cè)試數(shù)據(jù)。
根據(jù)我們的測(cè)試結(jié)果，15分鐘后的現(xiàn)代瑞納1.4L的輪上功率為55.0KW，因此的話不難得出結(jié)論，“跑夫燃油催化器”安裝后，汽車(chē)的動(dòng)力提升約為19.5% ，且在持續(xù)提升當(dāng)中。
同時(shí)，我們從數(shù)據(jù)圖中可以看出，顆粒物和CO的含量有所降低，可以說(shuō)明跑夫燃油催化器對(duì)于降低尾氣排放有明顯的效果，同時(shí)尾氣測(cè)試數(shù)據(jù)，說(shuō)明跑夫燃油催化器在降低尾氣排放的同時(shí)可以提高O2的使用率，以此來(lái)促進(jìn)燃油的完全燃燒。

改裝圈

稿件已發(fā)布，地址：http://wangaiche.com/article-13246-1.html。