本帖最后由 捏泥巴 于 2013-10-18 10:14 編輯
如今市場(chǎng)上有許多種以提升動(dòng)力,降低尾氣為宣傳口號(hào)的燃油催化產(chǎn)品,但是很少有商家會(huì)對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品效果論證,所以客戶通??吹搅硕际抢碚摂?shù)據(jù),導(dǎo)致客戶在使用后達(dá)不到預(yù)期的效果,而商家也給不出一個(gè)確切的解釋。
“Powerful跑夫”燃油催化器秉著對(duì)客戶負(fù)責(zé)任的態(tài)度,將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一次為期15天,預(yù)計(jì)測(cè)試車輛達(dá)到40輛的嚴(yán)格的產(chǎn)品效果論證。通過(guò)這次測(cè)試,我們將可以很直觀的通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)看到產(chǎn)品的效果。
全過(guò)程我們將通過(guò)文字、影像、圖像資料保留下來(lái),杜絕任何的作假和夸大。
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2013-10-18 10:07 上傳
論證產(chǎn)品:“Powerful跑夫”燃油催化器
論證方法:對(duì)比論證法,即通過(guò)對(duì)原車馬力測(cè)試數(shù)據(jù)與安裝“跑夫”后的馬力數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。此外,由于安裝“跑夫”前需對(duì)車輛進(jìn)行三清,故為排除三清對(duì)數(shù)據(jù)的干擾,將額外對(duì)三清后的車輛進(jìn)行一次數(shù)據(jù)測(cè)評(píng)。
論證功效:1、提升車輛輪上功率;2、可降低車輛尾氣中顆粒物和CO的含量,提升O2的利用率。
最大功率P
| 最大扭矩N.m
| 顆粒物含量
| CO含量
| O2含量
| CO2含量
|
論證工具:馬力機(jī)、尾氣分析儀、馬力測(cè)試軟件
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2013-10-18 10:08 上傳
本次論證車輛概況
車型:大眾速騰1.4L 公里數(shù):32758KM 輪胎型號(hào):205/55/R16
驅(qū)動(dòng)方式:前驅(qū) 最近一次保養(yǎng):2013年
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2013-10-18 10:09 上傳
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2013-10-18 10:09 上傳
論證車輛介紹
大眾速騰自2006年上市以來(lái),便以圓潤(rùn)的線條、動(dòng)感的比例展現(xiàn)出德國(guó)大眾設(shè)計(jì)精髓,憑借精湛的工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃?、領(lǐng)先的科技,在中國(guó)已經(jīng)贏得超過(guò)53萬(wàn)忠實(shí)用戶的喜愛(ài),持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)A+級(jí)轎車市場(chǎng)的發(fā)展。作為一汽-大眾速騰品牌的全新?lián)Q代車型,全新速騰在完美傳承大眾汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),融入簡(jiǎn)約、實(shí)用的包豪斯藝術(shù)(Bauhaus) 設(shè)計(jì)風(fēng)格,在外觀造型上更具現(xiàn)代動(dòng)感,為適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求,全新速騰的車內(nèi)空間也有很大程度的改善,尤其是后排空間更加充裕。此外,一汽-大眾始終遵循著“以人為本”的安全理念,為全新速騰全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),全新速騰也是唯一一款全系標(biāo)配ESP的A+級(jí)車。
論證過(guò)程和數(shù)據(jù)
一、“跑夫”安裝前后測(cè)試對(duì)比圖
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2013-10-18 10:12 上傳
論證結(jié)果
根據(jù)我們的測(cè)試流程,我們?cè)隈R力機(jī)上測(cè)試出大眾速騰1.4L的輪上功率的數(shù)值為88.2WP,然后同步車在同等條件下,進(jìn)行跑夫燃油催化器的安裝,安裝后完成后,將同步大眾速騰1.4L開(kāi)到馬力機(jī)上,進(jìn)行啟動(dòng)輪轉(zhuǎn)一段時(shí)間,此段時(shí)間為了讓燃油催化器催化完成后的油品能順利的進(jìn)入引擎室內(nèi),以體現(xiàn)出跑夫的改變油品,提升汽車動(dòng)力的性能?!疚覀兇舜尾扇〉氖?5分鐘后進(jìn)行的測(cè)試】。
由于我們的燃油催化器,是一個(gè)能夠持續(xù)清理汽車積碳,逐步催化改變油品以提升汽車動(dòng)力的高科技產(chǎn)品,因此由于每輛汽車的公里數(shù)及其年限不同,產(chǎn)品的最優(yōu)性能是逐步彰顯出來(lái)的,一部車達(dá)到最高峰值應(yīng)在7-15天不等。所以我們的燃油催化器是逐步提升汽車的性能。我們實(shí)際測(cè)試中,因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,我們統(tǒng)一采取的是15分鐘后進(jìn)行的測(cè)試數(shù)據(jù)。
根據(jù)我們的測(cè)試結(jié)果,15分鐘后的大眾速騰1.4L的輪上功率為91.9WP,因此的話不難得出結(jié)論,“跑夫燃油催化器”安裝后,汽車的動(dòng)力提升約為4.4% ,且在持續(xù)提升當(dāng)中。
同時(shí),我們從數(shù)據(jù)圖中可以看出,顆粒物和CO的含量明顯降低,可以說(shuō)明跑夫燃油催化器對(duì)于降低尾氣排放有明顯的效果,同時(shí)CO2含量的上升和O2含量的降低,說(shuō)明跑夫燃油催化器在降低尾氣排放的同時(shí)可以提高O2的使用率,以此來(lái)促進(jìn)燃油的完全燃燒。
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