Schmidt Revolution公司改裝2005年法拉利F360

stefanie

這款法拉利F360擁有一臺3.6升V8發(fā)動機以及鈦連桿。法拉利的后輪驅(qū)動模式產(chǎn)生了400馬力的輸出功率，加速到62英里每小時僅需4.3秒。同時可以通過根據(jù)客戶的要求定制避震懸掛和輪輞。

不改不是車

[友情回復(fù)+隨機小知識] 汽車尾翼和后擾流板的區(qū)別：一般都被混淆，其實一般尾翼較高，而擾流板則是緊挨后背箱體，有一點點翹起和突出。