|
【原車分析】
隨著新能源市場的日益壯大,原車的各個配置也開始越來越高。比如像今天這輛蔚來ES6,原車就擁有19支喇叭單元。雖然喇叭的數(shù)量多,但是質(zhì)量還是有不小的欠缺,對于喜愛聽音樂的車主來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為此車主找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,來為愛車升級一套專業(yè)的丹拿音響。
1.jpg (70.31 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
全車配置:
車型:蔚來ES6
前聲場:丹拿372三分頻
后聲場:丹拿212兩分頻
功放一:意大利TEC六路功放
功放二:圣美歌單路功放
DSP:德國彩虹1200SE處理器
低音:美國捷力W0超低音
門板隔音:巨象環(huán)保隔音
2.jpg (78.78 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
經(jīng)過試聽對比,車主選擇了這套丹拿372三分頻。它所播放出來的音樂高音清晰悅耳,中低音真實自然,聽起來讓人猶如身臨其境。我們將中低音則原位安裝在前門板,讓各個單元的指向角度和相互銜接都達(dá)到理想水平,使得音色得以充分體現(xiàn),音場定位也有了保證。
3.jpg (90.34 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
4.jpg (98.06 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
5.jpg (81.5 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
蔚來原車就是三分頻喇叭位置,將高音及中音喇叭直接原車位無損安裝:
6.jpg (95.43 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
7.jpg (90.95 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
8.jpg (52.97 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
9.jpg (55.46 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
后聲場同樣選擇了一套來自丹拿的212兩分頻,相同品牌的喇叭用于后門的補充,提升聲音的層次感和環(huán)繞感。
10.jpg (109.03 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
11.jpg (68.09 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
12.jpg (52.07 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
丹拿喇叭離不開優(yōu)秀的功放設(shè)備。為了獲得最佳音效,我們特別選用了意大利TEC的六路大功率功放,它猶如給丹拿372套裝增添了翅膀,讓音色發(fā)揮得更加完美。
13.jpg (79.46 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
14.jpg (70.11 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
低音部分我們在尾箱倒模升級了一支美國捷力W0的超低音,搭配一臺圣美歌的單路功放進行驅(qū)動,以使得音樂在低頻部分的下潛力度更深,播放出來的音樂量感更足。
15.jpg (67.21 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
16.jpg (68.75 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:37 上傳
最后搭配了一臺德國彩虹1200SE處理器,通過我們裁判級調(diào)音師的調(diào)試,讓聲場定位更精準(zhǔn)、聲音各個頻段過渡銜接更自然,改善音質(zhì)立竿見影。
17.jpg (70.57 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2024-7-20 16:38 上傳
【改裝點評】
音響升級完成后,原車整體音樂質(zhì)感的不足之處得到了補充,現(xiàn)在的音樂富有層次感與動感,聲音也是不會有欠缺,具有很好的帶動性與震撼力,車主在試聽后對效果非常滿意。
|
|