【官方案例】領(lǐng)克03剎車改裝升級(jí)，TEI剎車前6后4套裝

TEI剎車避震

本期分享一輛領(lǐng)克03改裝TEI Racing剎車套件案例。

領(lǐng)克03前后原廠剎車僅配單活塞浮動(dòng)式卡鉗，車主反饋前段腳感偏軟，輕點(diǎn)剎車基本是沒剎車感；18寸輪轂原裝前296mm后280mm實(shí)心碟盤顯得空空蕩蕩，不論是性能還是顏值車主都不滿意，于是找我們升級(jí)前6后4剎車套件。讓制動(dòng)力分配上更加均勻，更線性！

前輪裝P60ES是屬于入門級(jí)的街道版六活塞剎車套件，主打線性舒適腳感，可以匹配市面上大部分3.0T以下車型的原廠總泵；適合18寸輪及以上的輪轂，搭配355 / 378*32mm高碳熱處理碟盤，大大提升制動(dòng)力臂；消除了大家對(duì)于剎車行程長腳感偏軟的疑慮。

后輪裝P4-Explore機(jī)電一體式四活塞卡鉗，專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品。采用EPB系統(tǒng)，在不改動(dòng)任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動(dòng)力。一體性更強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性更高。