個性化的發(fā)燒音響 武漢歌德馬自達(dá)CX5汽車音響改裝

武漢歌德

汽車音響改裝是個性化的升級，一套符合自己聽音風(fēng)格的音響，成為了許多發(fā)燒友的追求。想要滿意的音響效果，除了器材的選擇和搭配外，專業(yè)的改裝店家同樣必不可少。今天這位馬自達(dá)CX-5的車主正是一位音響愛好者，也深知汽車音響店家的重要性，于是選擇了我們武漢歌德汽車音響改裝店，來為愛車追尋滿意的音響效果。

全車配置：
車型：馬自達(dá)CX-5
前聲場：德國彩虹GL三分頻
后聲場：德國彩虹GL三分頻
低音：德國彩虹SL-S10十寸超低音
DSP：歌航A5Pro
功放一：德國彩虹4150四路功放
功放二：德國彩虹4150四路功放
功放三：德國彩虹4150四路功放

本次音響升級的是前后都是主動三分頻的音響系統(tǒng)。前聲場車主選擇的是德國彩虹GL系列三分頻，它的中音和中低音單元，使用的是復(fù)合纖維盆，防塵帽采用了凹模設(shè)計，可以有效的起到反共振的效果;高音使用的是絲膜球頂設(shè)計，并沿用了德國彩虹先進的磁流體技術(shù)，讓高頻部分清晰細(xì)膩，自然動聽。
中低音單元原車位安裝在門板上



中音和高音單元通過聲場定位導(dǎo)模在A柱和三角位，聲音擁有更好的指向





后聲場車主同樣選擇了這套鐘愛的德國彩虹GL三分頻，前后聲場采用同款發(fā)燒的三分頻喇叭搭配使用，聲音更加精準(zhǔn)全面，溫暖通透，層次分明，車內(nèi)的環(huán)繞感和氛圍感也十分強烈。
中低音單元安裝在后門板上



中音和高音單元安裝在后環(huán)繞位置



發(fā)燒的音響系統(tǒng)怎么能少了超低音。我們對整個尾箱部分做了工藝處理，將一支德國彩虹SL-S10的十寸超低音導(dǎo)模安裝在尾箱。它的低頻下潛足夠深，低音震撼有力，又不乏對音樂細(xì)節(jié)的豐富展現(xiàn)，非常符合車主的需求。



為了讓升級后的喇叭發(fā)揮出應(yīng)有的效果，我們使用了三臺德國彩虹4150偏甲類功放來驅(qū)動整個音響系統(tǒng)，同樣安裝在后尾箱的工藝?yán)?。大功率的輸出讓每一支喇叭都能得到充足的功率供給，從而發(fā)揮出器材的全部潛能。



最后我們使用一臺歌航A5Pro來做音源優(yōu)化，輸出干凈無損的音頻信號，面板部分我們安裝在扶手箱上方，方便操作。并且我們的裁判級調(diào)音師會根據(jù)車主的聽音風(fēng)格和喜好，為車主調(diào)試出專屬的聲場效果。



【改裝點評】
所有器材安裝和調(diào)試完成后，車主上車進行試聽體驗，升級后的聲音指向精準(zhǔn)，整體音域?qū)掗?，氛圍濃郁，聲音醇厚而溫潤，?xì)膩又富有質(zhì)感，低頻下潛夠深，聽著讓人感到身心愉悅。車主直言：真的太愛升級后的聲音效果了!